비행훈련원 교관입니다.17
- [* 익명 *]
- 등록일 2019-08-25 21:55
- 조회수 11538
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
|
 0
 0
 붐붐쉐킷
요즘 취업률 어떤가요? 한서대ppp, 개인들이 비행시간채웅후 자격요건 갖추고 민항기 취업등... 경쟁률도 높고 자격 갖추어도 민항기취업 어렵다는 말을들어서...
30대중반이 되어가는데 어렷을적 꿈을 아직포기못해 기웃기웃거립니다 ㅋㅋ |
|
0
0
[* 익명 *]
1. 한항전이신가요? 항대이신가요?
2. 교관 월급은 얼마 정도인가요?
2-1. 월 얼마 정해져 있는 정액제인가요? 아니면 비행시간에 따라 다른 수당제인가요?
3. 기억에 남은 비정상 상황은 어떤게 있으신가요?
안비즐비 하십시오~ |
|
|
0
0
[* 비회원 *]
진지합니다.30후반 회사원입니다. 울진비행교육원은 입학이 까다로운가요? 나안0.3에 교정1.0인데 가능할런지요?(4년제 문과,토익800대까지 찍어봤습니다)그리고 울진일반과정 졸업후 30대후반 40초에 항공사 입사하는게 현실적으로 가능한건지 사례는 있는지 궁금합니다.
|
|
|
0
0
코코보드
선선발에 합격하면 취업은 보장되나요? 그렇다면 선선발 경쟁률이 썔것 같은데 학교나 어학점수를 보고 판단하나요 시험은 어떤걸 보며 무엇을 준비해야 할까요 현재 32살이고 합격한다면 가능성이 있나요 |
|
0
0
[* 익명 *]
항공업계에 100퍼센트 취업보장은 없습니다. 대한항공 입사 후 신입부기장 교육중에서도 fail되는사람도 있는걸요. 결국 본인 하기에 따라 다르지만 선선발은 잘 따라가주고 항공사에서 요구하는 일정 수준의 퍼포먼스만 보여주면 입사까지는 95퍼센트 이상의 확률로 취업된다고 봅니다. 네 선선발이 경쟁률이 많이 세졌습니다. 선선발 제도가 2017년도 진에어부터 시작했고 제가 그 1기생 인데, 요즘 지원했으면 안됬을지도 모릅니다.. 그래도 8:1 경쟁이였는데 요새는 20:1정도 되는거같아요 학교랑 토익 안보는거 같진 않습니다.. 시험은 서류,인적성,시뮬레이터,영어면접,최종면접 순으로 진행하며 공부하는 자료나 정보는 하늘세상만들기 카페나 울진비행훈련원 카페에서 찾으시면 되고 만약 정말 지원을 생각하시면 답글 또 남겨주세요. 그리고 32살 이시면 나쁘지 나이라고 봅니다. 제주항공은 30살 아래는 오히려 안뽑습니다~ 도움이 되셨길 바랍니다.
|
|
|
0
0
[* 비회원 *]
안녕하세요
현재 선선발 전형 진행 중입니다.
이번이 첫 전형이고
선선발로 들어가신 만큼 여쭤보고 싶은게 몇가지 있습니다 시간 되신다면 꼭 답변을 듣고 싶습니다.
1. 같은 항공사여도 한항대 한항전에 따라 대우 다를까요? 교육의 질이나 입사 확률이라던지
2. 이스타항공(EPP)에 대해서 어떻게 생각하세요? 현재 항공업계가 힘들긴 하지만 여기는 정말 면허 취소 당할 것 같아서 괜히 들어갔다가 낭인되는거 아닌가해서요..
3. 비행 적성이 안맞는 경우가 좀 있다던데 실제로 많은 케이스인가요? 이게 의견이 다 다른게 적성 안맞아서 수료 못하는 인원은 없다고 하는 분도 있고 어떤 분은 적성 때문에 워시아웃 되는 인원도 있다고하고 실제로 워시아웃 되는 케이스도 궁금합니다.
4. 선선발이라면 한항대든 한항전이든 어떤 항공사든 우선 들어가는게 제일 좋을까요?(물론 합격 전제하 김칫국이지만 앞서 말했듯이 항공사가 망하는 경우가 제일 불안합니다.)
비고. 스펙은 정말 넘친다 싶을정도로 가지고 있어서 선선발 생각 중입니다.(물론 비행이랑 스펙은 다르지만요) |
|
|
0
0
[* 비회원 *]
안녕하세요 선선발준비생입니다
우선 저는 28살 선선발준비생입니다 제 스펙은 다른지원자들에 비해 안좋은 편이라고 생각합니다 현재 토익800점대 직업소방관 고졸 학점은행제학사학위 이수중 입니다 질문드리겠습니다
1. 2년안으로 토익을 만점 가까이 만들어 놓고 학점은행제로 학사학위를 취득후 30살쯤 선선발에 도전할려합니다 2년안으로 이러한 스펙기준이면 학점은행제출신인게 조금 커버될까요?
2. 선선발 지원자들은 현직업 또는 전직업을 조금 중요하게 본다고 들었습니다 사실이라면 소방관이라는 직업이 플러스 요인이 될수있을까요?
3. 토익을 만점가까이 만들고 학은제로 학사학위를 취득후 항공관련 자격증(ex무선항공통신)도 취득한다면 현실적으로 도전해볼만 한가요??...
어렸을적 막연하게 꿈꾸던 직업이 파일럿이었는데 학업문제로 포기하게되었지만 선선발이라는 입사방법이 생겨 정말 죽을만큼 노력해보고싶은데 주위에 물어보면 학은제는 죽어도 안된다라는 말이 너무 많아 질문드립니다... ㅜㅜ |
|
|
0
0
난자신있어
저도 진에어 선선발 지망하고 있어서 궁금한점 질문드립니다.
1. 진에어 선선발로 교관과정으로 타임빌딩까지 진행중이신데 1000시간 다 채우면 진에어 입사는 거의 보장이 되나요? 선선발은 항공사에서 지속적으로 관리 해주는걸로 아는데 항공사 직원들과 이 것에 관해 구체적으로 얘기를 주고받으시는지 궁금합니다
2. 정말 궁금한것중 하나인데 본인이 원하면 1000시간 채우고 대한항공 지원하는것도 가능한가요?
3. 교관일 하면서 우리나라 기상으로 한달에 최소 최대 몇시간 비행가능한가요?
4. 위 댓글에 50시간에 추가시간 더해진다고 하셨는데 일주일에 본인이 원하는 요일만 정해서 하는것도 가능한가요? 예를들어 화수목금 월화수목 화수목 이렇게 원하는 요일은 비행을 안하게끔 날짜 협의가 가능한지 |
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
운항학과 이신지 일반인지원자이신지요??