hmm어떻게보시나요?40
- buymehotdog
- 등록일 2021-06-10 00:09
- 조회수 11989
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파워링크 
등록안내
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 디비디비딥33
주가 만 보지말고 기업의 기본적인 분석부터 해 보세요. 이 주가가 과한건 아닌지 금방 나옵니다. 오버 슈팅을 지난 자리에서 몇% 먹겟다고 들어가면 손절 손절 손절 입니다.
2021-06-10
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buymehotdog
5~10%먹겠다고 들어간건 아니고 목표가 7~8만원 이예요 ㅜ 하지만 주종 월봉 추세무너지면 손절은 과감히 해야겠죠 일봉은 현재 망가졌지만 주봉월봉은 아직살아있어서요
2021-06-10
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디비디비딥33
이미 주봉. 월봉이 과매수 구간을 지나 하락반전 신호가 나오고 있어요. 일봉은 큰 흐름을 거스르지 않는 범위내에서 등락하겠지만 시장평균보다 높은 PER, PBR이면서 (올해 추정) 매출보다 높은 시총을 유지하기는 힘듭니다. 7-8만원은 올해 추정매출을 현재 예상하는 추정매출을 1.5~ 2배 더 높여야 하는데 실현 불가능 할 것으로 보입니다.
2021-06-10
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lololooolo
1. 저평가라고 판단하시는 이유는요? 개인적인 판단으론 계속해서 현재 영업익을 유지할 수 없다고 보고, 싸이클을 타는 업종이라 봅니다.
그 미래 싸이클을 예상한 기대감이 주가에 모두 반영한 상태다. 라는 생각이 드네요
2021-06-10
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buymehotdog
저평가라고 본 이유는 운임scfi 증가가 3분기이후까지 갈거라는 전문가의견이 많이봤구요 1분기 영업이익 1조보다 2분기 실적이 더 나올것은 당연한거같고 (2분기에 선박 8척 추가) 선박 계약이 1년 2년 단위로 하는걸로 확인했고 1분기실적은 작년계약의 운임으로계산한것이 많았다면 2분기부터 앞으로 3 4분기에는 지난계약은 끝나고 점점 높은 운임의 계약 비중이 늘어나 영업이익은 앞으로 1~2년은 분기당 최소 1조 이상은 할거라고 판단했습니다~코로나 끝나면 운임 수요는 더 늘어날거같기도하구요 hmm정도 실적이면 국내 기업 손가락 안에 드는 영업이익으로 판단했습니다 시총은 반도 안되구요
2021-06-10
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-익명을요구했습니다-
올해 장기계약분이 본격적으로 반영되는 시점인 2분기 결과 나오면 향방이 확실해질텐데 지금의 호황이 계속 잘 유지되면,
3, 4분기 중에 2조도 찍어볼 수 있지 않을까 생각은 있습니다(상상입니다)
2021-06-10
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폴리시드메탈
첫 진입가부터 평단까지 저랑 거의 비슷하시네요... 계속 매매하면서 따라오다 보니 여기까지 왔습니다. hmm은 2만원, 3만원, 4만원때도 다 고평가다 끝물이다 했는데 꾸역꾸역 올랐구요 아직 조금은 더 오를 룸은 남아 있다고 봐요... 씨크리칼 업종인것은 맞는데 씨크리컬은 왠만하면 한번 갈때 세게 가더라구요... 하지만 저도 조심 또 조심하면서 따라다니고 있기능 합니다. 비중 조절히면서요... 누구도 맞출수 있는 사람은 없어요. 맞추는건 후행적인것이고 성공편향이니까요... 암튼 6월은 힘들고 쫄리는 상황이긴 합니다. cb 이슈만 잘 넘기면 외국선사 정도 밸류에이션까지는 한번 받았다가 내려올거라고 개인적으로 생각해요
2021-06-10
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buymehotdog
네 첫진입이랑 20일선에서 비중을 크게들어가는바람에 40400 반등할때 많이못산게 좀 아쉽습니다 맘같아서 없어진 배당금 준다고할때까지 들고가고싶지만 말씀대로 외국선사 벨류수준정도만 가면 좋겠습니다
2021-06-10
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신데마스
내일 반등 못하면 주르륵 일겁니다.
내일 아니.. 오늘이구나! 마녀 오는날!!
2021-06-10
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buymehotdog
찾아보니 hmm은 지난 12월10~11일 3월9~10일 하방 내리꽂거나 그렇게 다이나믹하진않았던거같네요
2021-06-10
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-익명을요구했습니다-
1. 전환사채에 대한 향방이 명확하게 밝혀지기 전까지는 박스권 내지는 살짝 우하향 가능성은 높아보입니다.
다만, 산업전체의 상승분은 일부 묻어갈 수는 있겠죠.
2. 만약 현금성자산이 풍부한 기업으로 M&A가 되고, 기업의 청사진이 나타나면 오버슈팅도 기대해보는 기업입니다. (평단이 낮아서 버팅기는 것이기도 합니다)
3. 싸이클타는 업종이긴 한데, 카르텔도 잘 짜여져있는 업종이라 업체간에 마음만 먹으면 암묵적인 담합도 가능한 업종이고요. 매각이 안되고 정부에서 계속 가지고 있다고 하더라도 국가에서 키워야할 독점업체(원양기준)라, (근처의 수출로 먹고사는 국가 중국, 일본, 대만에 비해 한국의 컨선 규모가 너무 작다는 생각은 있습니다) 해운산업 자체의 문제로 1년만에 흘러내릴 업체는 아니라 생각합니다. 적어도 올해 3분기까지는 오버슈팅되는 상황만 아니면 저는 홀딩을 생각하고 있습니다.
2021-06-10
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buymehotdog
많이배웠습니다 목표주가가있지만 만약 오버슈팅나온다면 잘 판단해야겠습니다. 안그래도 지인이 글로벌 해운사들 카르텔 형성됐다고 보면된다고 말해줬던게 생각나네요 추가로 사이클 타고있는데 자기들 돈 써서 장비투입하여 수익성 악화시키진 않을거라고 보더라구요 6월말 cb 발표 전까지 박스권 황보나 우하향 일거라고 보셨는데 좀 가벼운질문 하나 드리면..제 평단이 좀 아쉬워서.. 평단살짝 넘으면 단타시점으로 매도 후 저점 다시 잡으며 평단 낮추는 매매를 해볼까..아님 걍 홀딩할까 고민중인데.. 어떻게보시나요
2021-06-10
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-익명을요구했습니다-
1.저도 맨날 꼭지점에서만 매수하는 문제많은 놈이라 ㅠㅠ 전술까지 말씀드리긴 제가 많이 실력이 모잘라요.. 수에즈운하 문제로 폭등한 날 현재 물량의 1/3전도 추매했습니다. ㅎㅎㅎ
2.저는 4.9만원 미만에선 소량은 꾸준히 모으긴 했네요.
2021-06-10
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-익명을요구했습니다-
@buymehotdog 사이클 타고있는데 자기들 돈 써서 장비투입하여 수익성 악화시키진 않을거라고 보더라구요 -> 친환경선박으로 점차 교체해야 한다네요. IMO에서 이미 논의가 있었는데, 그간 미뤄왔다고 합니다.
2021-06-10
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[* 비회원 *]
전별로...코로나때 상승한거죠??씨젠이랑 비슷하게 갈거라 생각함
2021-06-10
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buymehotdog
씨젠은 백신이 나오며 모멘텀이 끊긴걸루 알아서요 hmm입장에서 해운모멘텀 끊기게 할 백신은 뭘까 고민해보겠습니다
2021-06-10
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주례식이
후반기 8만 매각이슈는 10만 봅니다
대만 완하이 양밍 선사중 hmm보다 선복 떨어지는 대형선 비율 낮은 선사
시총도 hmm보다 높습니다
6월은 cb이외에도 환경규제도 중요합니다
규제통과시 치킨게임때 대량건조한 2m쪽 사선들
속도 저하가 불가피해서 scfi운임하락은 아주아주
딜레이 될겁니다
2021-06-10
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주례식이
그리고 중요한거 기간산업 독점산업이라는겁니다
Hmm 현대 머천트 라인 입니다
현대 연합 함대
전시물자 수송을 위한 기간산업이라는 뜻도 있습니다
2021-06-10
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주례식이
라인이 아니고 마린입니다
2021-06-10
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buymehotdog
@주례식이 오 선박관련 환경규제 기사를 봤던 기억이 납니다 속도제한이라든가 hmm하이브리드선박비중높다?? 뭐 그런 키워드가생각납니다.. 내일 상세히 검색해봐야 겠습니다 ㅎㅎ 혹시 6월중에 선박환경규제에 관한 예정된 행사가 있나요? 놓치고있던포인트군요 ㅠ
2021-06-10
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밀라니스타
9000원에 잡아서 5만 위에서 50%, 그저께 기술적 반등할 때 46000에 25% 팔았습니다. 저점에서 다시 잡을 생각인데 저는 남은 업사이드가 그렇게 크진 않은 것 같네요
2021-06-10
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미안해요경솔했네
5만넘는게쉽지않을듯 최대8만 이상주린이의견입니다...
2021-06-10
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저도 48000원에 물렸습니다. 실적이 확실히 좋아 올라갈 것 같은데 국채전환 이슈 발표이후 요동친 후 올라갈 것 같습니다...라는 의견이 대부분 이더군요.
네 실적보면 이가격은 아닌거같은데 ..
쉽지않네요
전환사채는 한주라도 빨리 발표해서 악재좀 털면좋겠네요