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美 IRA 허점 노렸다… 테슬라·중국 CATL, 우회로로 보조금 챙겨
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미국 정부가 자국 산업을 보호하고 중국 등을 견제하기 위해 추진 중인 인플레이션 감축법(IRA)이 곳곳에서 허점을 드러내고 있다. 보조금 지급을 위한 세부 규칙이 알려지자 미국 회사가 중국 배터리 업체와 손잡고 제재를 우회적으로 피하며 보조금을 챙긴 것. 국내 배터리 업체들은 중국 경쟁자들이 포드·테슬라와 합작공장을 짓는 등 중장기 전략까지 꾀하는 모습 -
https://m.hankookilbo.com/News/Read/A2023042009550003613?t=20230421153712
한국투자증권은 19일 공개한 보고서에서 "CATL의 리튬인산철(LFP) 배터리를 넣은 모델3 후륜구동 모델이 3,750달러의 보조금을 받는다"며 "이는 주요 광물을 테슬라가 사급으로 공급해 IRA 요구 조건을 충족한 것으로 추정한다"고 분석했다. 배터리에 쓰이는 주요 광물을 테슬라가 조달한 뒤 이를 CATL 측에 공급해 중국산 광물 사용을 피했다는 해석이다.
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IRA의 역설…배터리 3사, LFP시장 진출 운 띄운 이유
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[프라임경제] 국내 배터리 3사가 리튬·인산·철(LFP) 배터리 시장 진출 운을 띄웠다. 그간 중국이 독식했던 LFP 배터리 시장에 발을 들이면서 한국과 중국의 배터리 패권 경쟁이 심화될 전망이다.이같은 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 결정에는 미국 인플레이션감축법(IRA)이 배경으로 자리한다. 중국..
http://www.newsprime.co.kr/news/article.html?no=599320
이제 남은 우려는 내가 여기 게시판에서 추측한대로 이게 되겠지..
"중국 배터리 탑재 차량이 보조금 대상에서 제외되더라도 배터리가 저렴하다면 제조사들은 LFP를 탑재할 것이다"
"중국 배터리 탑재 차량이 보조금 대상에서 제외되더라도 배터리가 저렴하다면 제조사들은 LFP를 탑재할 것이다"
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