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파워링크 
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[* 익명4 *]
그만큼 진상고객도 많고, 그만큼 업체도 많죠.. 사장님 같은 생각을 다들 하고 있을테니깐요.
그럼에도 레드오션이라고 망하지는 않습니다. 차량은 계속 늘어나고 수요도 꾸준합니다. 근데 보험 처리 아니면 그냥 대충 탄다, 혹은 국산차 기준으로 휠 가격 얼마 안하니 휠 갈면 그만.. 이게 기본 이라 쉽지 않을겁니다.
밥은 먹어도 휠 도장은 안해도 지장 없으니깐요.. 엔진 미션 고장나면 수리 해야되지만 휠은 박살나는거 아닌이상 운행에 지장 없거든요.. 물론 고급차들 위주로 휠가격이 워낙 비싼 차들은 보여지는거 중시하니깐.. 수요는 있고, 그만큼 마진도 크니깐 망하기는 쉽지 않습니다만...
위엣분 말씀대로 다른 경정비도 해야 그래도 먹고 살만할겁니다.. 하나만 해서는 업체에서 휠 복원 직접 안하는곳에서 오더주는건데.. 결국 그 오더도 백마진 주거나(홍보비) 마진을 작게 잡아가야되는거라..
2022-02-10
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저희동네 유명한 업체인데 사장님 맨날 죽는소리 하십니다.. 딱 말씀하신대로 캘리퍼도색 휠수리복원 으로 기술 좋게 시작하셨다가 이제는 경정비도 하십니다.. 동호회 협력도 엄청 많으신데 홍보비 엄청나가는거에 비해 유지도 힘드시데요.. 남기는 많이 남습니다. 영업력이 관건인 시장 같습니다.