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오늘 제품 받아서 테스트해 보니 기본이 자동차 타이어 타입인 슈레더 방식의 에어척이 동봉돼 있고
보통 좀 고급 자전거에 많이 쓰이는 프레스타 방식은 에어척을 사용을 못하고
에어척을 분리한 뒤에 직접 호스에 어댑터를 직결해서 사용해야 합니다.
근데 이것도 나사선 방식이라 타이어에 연결할 때 프레스타 어댑터를 먼저 타이어에 끼워주고
호스를 거기에 또 연결하는 식으로 써야 해서 쓰기에 좀 번거롭습니다.
보통 동호인들은 자주 타기 때문에 타기 전에 공기압을 조금만 보충하는 식으로 많이 써서
펌프질을 많이할 필요도 없으니 이럴 바에는 기존에 쓰던 펌프가 더 편하다고 느껴집니다.
프레스타 에어척도 동봉해 줬으면 좋았을텐데 아쉽네요.
제품 자체는 아주 좋은 것 같습니다. 공기압 들어가는 속도 보니 펌프 성능도 매우 좋고 디자인, 마감도 깔끔하고 배터리 용량도 크고요.
아 그리고 c타입 고속충전기에 연결해도 충전 잘 됩니다.
스마트폰처럼 고속충전까지는 안 되지만 저가형 bms 쓴 경우는 고속충전기에 물렸을 때
아예 충전이 안 되고 심한 경우 망가질 수도 있는데 이건 호환 잘 되네요.
공기압 들어가는 속도 보니 샤오미 펌프랑 체급이 다른 제품입니다. ㅋㅋ
미니벨로 같은 자전거에서 종종 쓰는 슈레더 타입의 타이어를 쓰시는 분들은 사셔도 됩니다.
다만 요새는 프레스타 방식을 쓰는 경우가 많아서 순정 상태로는 어댑터 연결의 번거로움 때문에 딱히 편하다고는 못 하겠네요.
제가 원래 쓰는 펌프가 리자인 제품인데 리자인 펌프의 경우 프레스타, 슈레더 모두 되는 듀얼 에어척 제품을 따로 팔고 있어서
이게 이 제품에도 호환이 된다면 호스 끝부분을 잘라서 에어척을 이식해 주면 되는데 호환이 될지 모르겠네요. ㅋㅋ
호스 잘랐다가 호환 안 되면 그냥 버려야 하는데 ㅋㅋ 고민 중입니다.
추가.
알리에서 호환되는 듀얼에어척을 찾았습니다. 프레스타 방식의 타이어 쓰시는 분들 이거 같이 사셔서 쓰세요.
- zephyr s3 펌프와 호환되는 듀얼 에어척 구매 정보.
- presta air chuck 으로 검색하니 나오는군요. 저 7.8mm가
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저도 이번에 구입했는데 혹시 던롭 방식도 넣을수 있나요?