올해 국내에서 항공기 4편 중 1편은 예정된 시간보다 늦게 출발한 것으로 나타났다.
 | | 사진=뉴시스 |
18일 국회 국토교통위원회 소속 안태준 의원실이 국토교통부에서 받은 ‘최근 5년간 항공기 지연현황(항공사별)’에 따르면 올해 1월부터 7월까지 국적항공사의 지연은 11만4948건으로 나타났다.
이는 전체 운항편인 47만7085건의 24.1%에 해당한다.
국토부는 주기장 출·도착 시각을 기준으로 국내선, 국제선 모두 15분을 초과하면 지연 항공편으로 구분하고 있다.
에어서울은 국제선 운항편 총 5678편 중 2476편(43.6%)의 운항이 지연돼 가장 높은 지연율을 나타냈다.
국내선도 2240편 중 812건(36.3%)이 지연돼 높은 지연율을 보였다.
두 번째로 지연율이 높은 곳은 총 5318편 중 1979건(37.2%)의 운항이 지연된 이스타항공의 국제선이었다.
1만7377편 중 3993편의 운항 지연으로 23.0%의 지연율을 보였다.
이외에도 티웨이 항공(국내선 34.6%, 국제선 31.5%), 진에어(국내선 27.1%, 국제선 33.8%) 등 대부분 저비용항공사(LCC)의 국제선은 30% 이상의 지연율을 나타냈다.
대형항공사(FSC)의 지연율은 낮은 편이었다.
대한항공은 국내선 17.3%, 국제선 24.6%이 지연됐고 아시아나항공은 국내선 17.0%, 국제선 25.6%가 지연됐다.
에어부산(국내선 10.4%, 국제선 15.6%), 에어로케이(국내선 9.8%, 국제선 20.4%)도 낮은 지연율을 나타냈다.
외항사의 지연율은 평균 22.2%였다.
안 의원은 “지연이 잦은 항공사에 대해서는 국토부의 관리·감독 강화 등 제도적 보완이 필요하다”고 지적했다.
백소용 기자 swinia@segye.com
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