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“형, 이거 급발진이야”…시청 역주행 운전자, 사고 직후 전화 내용 보니

세계일보 기사제공: 2024-07-03 00:30:00

경찰, 운전자 과실·급발진 여부 등 다각도 수사

지난 1일 밤 서울 시청역 인근 대형 교통사고 당시 폐쇄회로(CC)TV 영상. MBN 보도화면 갈무리

15명의 사상자를 낸 서울 시청역 인근 역주행 운전자가 사고 직후 직장 동료에게 전화해 차량 급발진을 주장한 것으로 전해졌다.

2일 경찰과 헤럴드경제 등에 따르면 운전자 A(68)씨는 사고 직후 자신이 소속된 경기도 버스회사 노선 팀장 B씨에게 전화를 걸어 “형, 이거 급발진이야”라고 말했다.
통화가 이뤄진 시점은 전날 밤 9시45쯤으로 사고 시점인 9시27분으로부터 15분 후인 것으로 알려졌다.

A씨는 현재 해당 버스회사에서 1년4개월 가까이 촉탁직으로 근무 중이다.
평소 20여 명이 탑승하는 9m 길이의 중형버스를 운행했다고 한다.
이 회사 관계자는 “40년 경력의 베테랑 기사로 입사 후 사고 이력은 없었다”며 “서울에서도 버스기사를 해서 서울 지리도 잘 알 것”이라고 전했다.

A씨는 사고 이후 경찰과 언론에 차량 급발진을 주장하고 있다.
A씨는 이날 한 매체를 통해 “브레이크를 계속 밟았으나 차량이 말을 듣지 않았다”고 말했다.
A씨의 동료들 역시 급발진 주장에 힘을 싣고 있는 것으로 전해졌다.
한 동료는 해당 사고에 대해 “블랙박스 영상을 봤는데, 브레이크가 안 밟혀서 급하게 튼 모습이 보인다.
운전기사들이라면 그 영상을 보면 알 수 있다”고 주장했다.

지난 1일 대형 교통사고가 발생한 서울 시청역 인근 교차로에서 경찰이 완전히 파괴된 차량 주변을 통제하고 있다.
연합뉴스

경찰은 일단 급발진은 A씨의 진술에 불과한 것으로 보고 있다.
서울 남대문경찰서 관계자는 이날 기자단 브리핑에서 “급발진의 근거는 현재까지 피의자 측 진술뿐이고 급발진이라고 해도 적용 혐의가 달라지지는 않는다”며 “사망 사고를 발생시킨 운전자를 교통사고처리특례법상 업무상 과실치사상 혐의로 입건했다”고 밝혔다.

전문가들 역시 급발진 가능성은 낮은 것으로 분석했다.
염건웅 유원대 경찰소방행정학부 교수는 이날 CBS라디오 ‘김현정의 뉴스쇼’와의 인터뷰에서 “일단 급발진 가능성은 제로에 가깝다(생각한다)”며 “일단 현장에서 급발진했다면 급가속이 이루어지고 차량 구조물을 추돌 또는 충돌하지 않는 이상 멈추지 않는다.
가해 차량이 속도를 낮춰 정지하는 영상을 봤는데 급발진 상황에서는 희박한 경우”라고 진단했다.

경찰은 정확한 확인을 위해 차량을 국립과학수사연구원에 감정 의뢰한 상태다.
폐쇄회로(CC)TV 및 블랙박스 영상, 목격자 진술 등을 분석, 사고 경위를 다각도로 조사한다는 방침이다.
브레이크 작동 여부는 운전미숙 또는 급발진 등 정확한 사고 경위를 파악하는데 핵심 단서가 될 전망이다.

앞서 전날 오후 9시27분쯤 A씨가 운전하던 제네시스 차량이 시청역 인근 웨스틴조선호텔 지하 주차장에서 빠져나온 후 일방통행 4차선 도로를 역주행하다 왼편 인도로 돌진했다.
이 사고로 보행자 9명이 숨졌다.
6명은 현장에서 사망했으며 3명은 심정지 상태로 병원에 이송됐다가 사망 판정을 받았다.
이외에 A씨와 아내, 보행자 2명, A씨 차량이 들이받은 차량 2대의 운전자 등 6명이 다쳤다.
김수연 기자 sooya@segye.com

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마티유 / cctv영상보면 브레이크등 들오는거처럼 보이긴하던데.....본인은 죽어라 브레이크 밣았지만 입증하긴 어렵...

수쿠르

우리네 우리니라에선 급발진을 인정한 적이 없는데 먼 급발진 예를 들지 ?전문가라는 양반이

2024-07-03 * 점아이콘

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워노..

커넥션

2024-07-03 * 점아이콘

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럭셔리복

급발진 인정한적있어요

대법원판사인가?

차량교체 마무리..

2024-07-03 * 점아이콘

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25 마티유

cctv영상보면 브레이크등 들오는거처럼 보이긴하던데.....본인은 죽어라 브레이크 밣았지만 입증하긴 어렵고

언론들은 하나같이 인지능력 떨어지는 노인네 사고 친거로만 몰아가면 억울하기 짝이 없겠구먼...

운전을 업으로하고 나이도 이제 70될까말까하던데 단순 운전미숙으로 몰아가지말고 제대로 좀 조사했으면 좋겠네

2024-07-03 * 점아이콘

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오디션

영상 보면 덮칠때 미등만 켜 있고 보조브레이크등은 안들오던데요 다 덮치고 나서 정지 할때 보면 그때 들어오는게 보입니다.

2024-07-03 * 점아이콘

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0 mr추모

뒷 유리창 보세요.

보조제동등 안들어옵니다.

2024-07-03 * 점아이콘

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구십구쩜구임

삼가고인의 명복을 빕니다

"급발진이라고 해도 적용 혐의가 달라지지가 않는다"

????

2024-07-03 * 점아이콘

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잠실공주

여기 뽐뿌는 설사 급발진이라 할지라도 나이가 60 넘어가면 일단 운전자를 욕하고 봅니다. 진실은 중요치 않아요.

2024-07-03 * 점아이콘

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모리세이

여기 뽐뿌라면서 뽐뿌 비하하지마세요

60운전자 욕하는거 네이버포함

커뮤 다그래요

2024-07-03 * 점아이콘

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번버리

급발진은 무조건 노인때문이라 하죠. 증거도 없고 현대차가 EDR기록 못보게 막아놔도 노인때문.

2024-07-03 * 점아이콘

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냐한남자

40년 무사고면 왠만한 사람들보다 훨씬 운전 잘 할텐데 노령으로 몰아가지말고 철저하게 조사해야된다

2024-07-03 * 점아이콘

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1 그냥살래

근데 조사해봤자 결과는 뻔해서...

2024-07-03 * 점아이콘

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바코드닉네임

한국에서 오피셜하게 '그 브랜드' 자동차 급발진 인정된 사례가 있나요?

2024-07-03 * 점아이콘

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오디션

그 브랜드 말고 다른 브랜드는 있나요?

2024-07-03 * 점아이콘

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닥터자르트

급발진은 급발진을 믿는 사람한테만 나타남

2024-07-03 * 점아이콘

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오히긴스

판사 차량은 현기가 나서서 인정해 주기도 함

2024-07-03 * 점아이콘

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닥터자르트

그 에쿠스 교체사건은 리스운용사 캐피탈에서 바꿔준것

2024-07-03 * 점아이콘

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윤석렬

좆문가들 천지 ㅋㅋ 현장에 차량감식도 안했으면서

운전자 잘못이네 아니네 확정짓는게 웃기다 ㅋㅋ

2024-07-03 * 점아이콘

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오히긴스

아줌마면 김여사라서 운전미숙

노인이면 노인이라서 착각

급발진 인정의 전제조건은 초보아닌 젊은 남성 운전자야만 일단 의심이라도 해 볼 수 있을듯

2024-07-03 * 점아이콘

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