30일 첫 차부터 정상 운행
임금인상을 놓고 사측과 줄다리기를 하던 부산지하철노조가 극적인 타협으로 ‘지하철 운행 중단’이라는 최악의 사태를 면했다.
30일 부산교통공사에 따르면 전날 오후 9시35분쯤 노조와 임금 1.4% 인상하기로 잠정 합의하면서 단체교섭을 타결했다.
 | 지난 29일 오후 부산 금정구 노포차량기지에서 부산지하철 노조가 부산교통공사 측과 막판 교섭에서 임금 인상안에 합의 한 뒤 한문희 부산교통공사 사장(왼쪽)과 악수를 나누고 있다.
뉴스1 |
부산지하철 노사는 전날 오후 3시부터 부산 금정구 노포차량사업소에서 16번째 교섭을 위해 마주 앉아 협상을 시작한 지 6시간35분 만에 잠정 합의안을 도출했다.
이로써 이날 오전 5시 첫 열차부터 운행을 중단하기로 했던 노조가 파업을 철회하면서 부산도시철도는 정상 운행 중이다.
이날 부산지하철 노사가 합의한 내용은 △총임금 1.4% 인상 △공무직의 처우 개선 △고객센터 명칭을 역무안전실로 변경 △노후 특수 장비 연차적으로 교체 △신평 승강장의 기관사 대기실 확장 △연 2회 채용절차 진행 △감정노동 피해자에게 위로 휴가 부여 △호포차량사업소 주공장 샤워장 및 화장실 개선 △신규 임용기관사 교육·소통공간 확보 등이다.
부산지하철 노사 양측은 지난 5월31일부터 8월30일까지 15차례에 걸쳐 단체교섭을 벌였으나, 뚜렷한 접점을 찾지 못하고 팽팽히 맞섰다.
노조는 임금 6.1% 인상과 인력증원 및 공무직 처우개선을 요구한 반면, 사측은 임금을 정부 지침인 1.4%까지 인상하고, 인력증원은 공사의 재정 여건을 고려할 때 어렵다는 입장을 일관되게 견지했다.
이후 부산지방노동위원회의 쟁의 조정에서도 이견을 좁히지 못해 노조는 마지막 교섭을 남겨놓고 이날 첫차 운행부터 파업을 예고했었다.
노조는 다음 달 6일 열리는 대의원대회에서 잠정합의안이 통과되면 사측과 정식 합의서를 체결할 계획이다.
노사가 체결한 합의서를 부산시가 승인하면 개정된 규정이 적용된다.
부산=오성택 기자 fivestar@segye.com
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