 [아시아경제 곽민재 기자] 민주노총 공공운수노동조합 화물연대본부(화물연대)의 총파업이 10일째에 이어지고 있지만, 시멘트와 컨테이너 물동량은 점차 회복하고 있는 것으로 나타났다.
정부의 업무개시명령 효과가 나타나면서 화물연대 파업 동력이 떨어지고 있다는 분석이 나온다.
3일 국토교통부에 따르면 오전 10시 기준 전국 12개 항만 밤 시간대(전날 오후 5시부터 이날 오전 10시까지) 컨테이너 반출입량은 평시 대비 82% 수준까지 올랐다.
시멘트 화물 기사를 대상으로 한 업무개시명령 발동 전인 지난달 28일 밤 시간대 컨테이너 반출입량은 21%까지 떨어졌지만, 업무개시명령 이후 점차 상승하고 있다.
반출입량 규모가 가장 큰 부산항의 경우 밤 시간대 반출입량이 평시 대비 97%까지 상승하며 사실상 정상화됐다.
다만 광양항은 반출입량이 지난달 25일 이후 평시 대비 0~3%에 머무르며 피해가 심각한 상태다.
전날 오후 5시부터 이날 오전 10시까지 반출입량은 4TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)에 그쳤다.
시멘트 수송량은 업무개시명령과 차량 적재 중량 상향으로 전날 평년 대비 62% 수준으로 회복했다.
정유업계는 총파업으로 인한 피해가 여전히 이어지고 있다.
산업통상자원부에 따르면 전날 오후 2시 기준 전국 품절 주유소는 총 60곳이다.
재고가 품절된 주유소가 수도권뿐만 아니라 충남, 강원, 충북 등으로 확대되고 있다.
정부는 업무개시명령을 유조차(탱크로리)로 확대하는 방안을 검토 중이다.
산업부와 정유업계는 전날 업무개시명령을 위한 실무 준비 회의를 개최했고, 정부는 상황이 심각해지면 임시 국무회의를 열어 추가 업무개시명령을 발동할 계획이다.
한편, 정부가 집단운송거부 철회 전에는 화물연대와의 면담이 불필요하다는 입장을 고수하면서 양측의 대화는 중단된 상태다.
곽민재 기자 mjkwak@asiae.co.kr
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