업계와 시범사업 업무협약 체결
사전 승인제 2025년 2월 전면 시행
전기차 화재 여파로 불안감이 높아진 전기차 배터리의 안전성을 정부가 인증하는 사업이 시작된다.
국토교통부는 15일 현대차, 기아, LG에너지솔루션 등 업계와 배터리 안전성 인증제 시범사업 업무협약을 체결했다고 밝혔다.
 | 백원국 국토교통부 제2차관(왼쪽 네번째), 현대차그룹 김동욱 부사장(왼쪽 세번째)이 15일 광주광역시 빛그린 산업단지에 위치한 자동차안전연구원 친환경 자동차·부품 인증센터에서 열린 '배터리 안전성 인증제' 시범사업 실시를 위한 업무협약식에서 협약 체결 후 관계자들과 기념 촬영하고 있다.
왼쪽부터 현대모비스 김영빈 전무, 기아 정의철 전무, 현대차그룹 김동욱 부사장, 국토교통부 백원국 제2차관, 한국교통안전공단 정용식 이사장, 대동모빌리티 문준호 본부장, LG에너지솔루션 조지훈 전무. 현대차그룹 제공 |
배터리 인증제는 정부가 전기차 배터리 안정성을 사전에 직접 시험해 인증하는 제도로, 내년 2월 전면 시행을 앞두고 있다.
2003년 제작자가 자체적으로 안전기준에 맞게 제작됐는지 확인해 판매하는 자기인증제도가 도입된 지 20여년 만에 정부가 직접 확인해 사전 승인하는 체계로 전환되는 것이다.
이는 인천 아파트 지하주차장 전기차 화재로 전기차 안전에 대한 관심이 높아지면서 정부가 지난달 배터리 인증제를 포함한 ‘전기차 화재 안전대책’을 발표한 데 따른 것이다.
시범사업에 참여하는 제조사의 전기차와 전기이륜차는 시중에 판매되기 전에 배터리 안전성 시험을 거치게 된다.
승용차 부문에서 현대차·기아가, 이륜차 부문에서 LG에너지솔루션·그린모빌리티·대동모빌리티가 참여한다.
‘자동차관리법’에 따른 성능시험 대행기관인 한국교통안전공단 자동차안전연구원에서 열충격시험, 연소시험, 과열방지시험, 단락시험 등 총 12개 항목으로 배터리 안전성 시험을 진행한다.
인증제는 내년 2월부터 모든 제조사에 적용되며, 1년의 유예기간을 거쳐 2026년부터 정부의 인증을 거친 배터리만 시중에 판매될 수 있다.
현대차그룹은 유예기간 없이 내년부터 즉시 인증제를 실시하는 방안을 검토하고 있다.
김동욱 현대차그룹 부사장은 “전기차 안전성 확보를 위해 완성차 업체 중 가장 먼저 이번 시범사업에 참여한다”며 “전기차 및 배터리 안전 기술 연구개발을 지속하고 정부와 긴밀히 협력해 전기차 화재에 대한 국민들의 안전 불안감이 해소될 수 있도록 지속적으로 노력할 것”이라고 말했다.
백소용 기자 swinia@segye.com
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