올해 상반기 수송용 수소 소비량이 전년에 비해 크게 증가한 것으로 나타났다.
수소 버스 확대에 따른 영향으로 분석된다.
생산능력을 확대한 현대차는 수소 버스를 본격적으로 공급하겠다는 계획을 밝혔다.
산업통상자원부는 4일 서울 중구 코리아나호텔에서 '2024년 제2차 모빌리티용 수소 수급 협의체' 회의를 열고 상반기 추진 실적과 하반기 수소 수요 전망 및 공급 상황을 점검했다고 밝혔다.
지난해 2월 발족한 협의체에는 산업부, 환경부, 국토교통부, 유통 전담 기관, 지방자치단체, 충전사업자, 수소차 제조사, 기체·액화수소 생산자, 수소 유통사 등이 포함됐다.
수소 유통 전담 기관인 한국석유관리원에 따르면 상반기 수송용 수소 소비량은 수소 버스 보급 확대 등에 따라 전년 동기 대비 46% 증가한 3790t으로 집계됐다.
하반기 수요량은 수소차 보급 목표를 감안해 최대 8400t에 이를 것으로 전망됐다.
수소 공급량은 액화수소 플랜트, 출하센터, 생산기지 등에서 최대 1만3000t을 생산해 안정적인 수소 공급이 가능할 것으로 예상된다.
이날 환경부는 하반기 수소 버스 등 수소차 보급 및 충전소 구축 계획을, 지자체는 지역별 수소 버스, 충전소 보급 계획 및 수소 수급 관리 계획을 발표했다.
현대차는 지난 1분기 수소 버스 생산 설비를 연간 500대에서 3000대로 확대함에 따라 수소 버스를 본격적으로 공급하겠다고 밝혔다.
이호현 산업부 에너지정책실장은 "올해 상반기에 세계 최대 규모의 인천 액화수소 플랜트 준공으로 수소 공급능력이 대폭 확대되고 수소 버스의 보급이 본격화되고 있다"며 "여름휴가 기간, 추석 등 차량 이동이 많은 시기에 수급 문제가 발생하지 않도록 하반기 수소 수급 상황을 면밀히 모니터링하고, 관계부처, 지자체, 업체들과 긴밀히 협력하겠다"고 말했다.
강희종 기자 mindle@asiae.co.kr
<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제 무단전재 배포금지> | 
등록안내
등록안내
