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[아시아경제 유현석 기자] 하이브리드항공사 에어프레미아가 상반기 항공기 2대를 추가로 도입하고 5월 미국 뉴욕 노선에 취항한다.
7일 에어프레미아 관계자는 "5월에 뉴욕행 노선을 띄울 수 있도록 계획하고 있다"고 말했다.
에어프레미아는 2017년 설립됐다.
2019년 3월 항공사업면허를 획득한 신생 항공사다.
대형항공사(FSC)와 저비용항공사(LCC)의 중간인 하이브리드 항공사를 표방한다.
지난해 7월 인천-싱가포르(주 4회) 노선을 시작으로 10월 호찌민(주 4회), 로스엔젤레스(주 5회)에 이어 12월 도쿄(주 4회)까지 항공기를 띄우고 있다.
5월 뉴욕 노선까지 확장하면 총 5개 노선을 운항하게 된다.
미국은 항공 자유화 국가로 별도의 운수권을 필요로 하지 않는다.
어느 항공사라도 자유롭게 영공을 이용할 수 있다.
도착하는 공항은 미국 뉴어크 리버티 공항이 될 가능성이 높다.
이 관계자는 "현재 존 F. 케네디(JFK) 공항과 뉴어크 공항 2개 모두 검토하고 있다"며 "슬롯(이착륙 가능 횟수)이나 이런 부분 때문에 뉴어크를 약간 더 긍정적으로 생각하고 있다"고 말했다.
에어프레미아는 5월 뉴욕 노선을 취항하기 위해 3월과 4월 비행기 2대를 추가로 도입한다.
현재까지는 총 3대를 보유하고 있다.
추가로 도입할 기단은 보잉사의 787-9 드림라이너다.
이렇게 되면 기존 3대에 추가로 2대가 더해지면서 총 5대를 운영한다.
에어프레미아는 향후 독일의 프랑크푸르트 노선에도 취항할 계획이다.
현재 운수권을 획득한 상태다.
회사 관계자는 "기재 여력이 되는지 확인하고 있는 상황"이라고 말했다.
에어프레미아는 2022년 12월에만 총 120편을 운항하며 승객 3만3401명을 수송했다.
노선 평균 탑승률은 89%다.
먼저 취항한 싱가포르 노선은 92%, 가장 최근 취항한 도쿄 노선은 91%, 호찌민 노선은 88% 탑승률을 보였다.
장거리 노선인 LA 노선도 86% 이상의 탑승률을 기록했다.
올해 매출 목표는 3740억원, 2024년 5440억원, 2025년 7140억원, 5년 후인 2026년엔 8600억원이다.
유현석 기자 guspower@asiae.co.kr
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