〔스포츠서울│수원=좌승훈기자〕김동연 경기도지사는 13일 서울~양평 고속도로 자체감사 결과와 관련 입장문을 내고 “맹탕감사다.
지금까지 ‘왜’,‘누가’,‘어떻게 해서’가 문제의 본질임을 주장해 왔는데, 이번 감사 결과는 셋 중 어느 것도 밝히지 못한 채 절차적 문제만 형식적으로 지적하고 말단의 실무자만 징계하는 ‘꼬리 자르기’로 일관했다”고 비판했다.
김 지사는 “원안은 경기도가 2008년 처음 제안한 이후 13년간 검토하고 예비타당성 조사까지 통과한 안이었는데, 종점을 포함해 무려 기존 노선의 55%가 바뀐 변경안이 나오기까지는 단 6개월이 걸렸다”며 “기재부 협의 기준인 노선의 1/3 이상 변경을 추진하면서 기재부와는 물론, 경기도와의 협의도 일체 없었다”고 성토했다.
이어 “이례적이고 비정상적인 변경의 핵심에는 노선 종점부에 자리 잡은 김건희 일가의 땅이 있었다”면서 “그러나 이번 감사는 특혜 의혹의 사실 여부와 이를 가능하게 한 윗선과 몸통에 대해서는 전혀 밝혀내지 못했다”고 재차 지적했다.
그러면서 “그나마 밝혀진 것은 원안보다 변경안이 더 낫다는 정부의 주장이 거짓임이 드러난 것이다.
편익 산정, 경제적 타당성 분석을 제대로 하지 않은 채 노선 변경을 추진했다는 것이 감사를 통해 밝혀졌다.
그동안의 정부 주장을 완전히 뒤집었다”고 주장했다.
김 지사는 서울~양평 고속도로 원안 재 추진과 경기도민에 대한 정부 차원의 공식 사과와 원희룡 당시 국토부장관를 비롯한 고위급 책임자들에 대한 정치적·법적 책임을 요구했다.
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