유정복 "교통 출산 인프라 개발에 시민이 실질적 혜택 받게 하겠다"

한편, 인천광역시는 전국 최초로 인천 시민의 여객선 요금을 시내버스 수준인 1500원으로 인하한 'i 바다패스'를 내년 1월부터 시행한다고 발표했다.
또한 출산 부모에게 초등학교 입학 전년도까지 대중교통비의 최대 70%를 환급해주는 저출생정책 제3호, ‘i 플러스 차비 드림’도 함께 시행할 예정이다.

이는 기존에 강화군·옹진군 섬 주민들에게 한정되었던 혜택을 모든 인천 시민으로 확대 적용한 것이다.
또한 타 시도민에게도 여객선 운임의 70%를 지원해, 정규운임의 30%만 부담하면 이용할 수 있도록 하여 접근성을 강화했다.
인터넷 예약이나 현장 발권 시 자동으로 요금이 적용돼 별도의 신청 절차도 필요 없다.

가령 인천에서 백령도로 가는 편도 운임은 인천시민의 경우 현행 1만 9800원에서 1500원으로, 타 시도민의 경우 4만 800원에서 2만 6760원으로 대폭 줄어들게 된다.
인천시는 버스나 지하철보다 비쌌던 해상교통 운임 부담을 낮추고 여객선의 대중교통화를 촉진하여 섬 지역 주민의 경제적 어려움 해소와 함께 심리적 거리감을 좁히겠다는 계획이다.

시는 저출생 정책의 일환으로 인천형 저출생정책 제3호 ‘i 플러스 차비 드림’도 발표했다.
이는 내년부터 출산 부모가 초등학교 입학 전년도까지 7년간 대중교통비의 최대 70%를 환급받을 수 있는 정책이다.
첫째 아이의 경우 대중교통 요금의 50%를 환급해 주며, 둘째 아이 이상부터는 환급률을 70%로 높여 출산 가정의 경제적 부담을 덜어주는 것을 목표로 한다.
또한, ‘i 패스’ 혜택을 포함해 청년층 및 일반층에 따라 추가 지원이 이루어진다.

인천시는 이번 정책 발표 외에도 민생정책인 ‘i 시리즈'를 연이어 선보이고 있다.
2022년 12월에 발표한 ‘1억 플러스 i드림’은 인천에서 태어난 아이가 성인이 될 때까지 최대 1억 원을 지원받을 수 있는 정책으로 전국적 주목을 받았다.
현재까지 약 4만 2000명의 인천 시민이 혜택을 받았으며, 지원 대상은 점차 증가하고 있다.
이어 신혼부부 대상 하루 1천 원의 임대료로 제공되는 ‘i 집 드림’(천원주택), 광역버스 무제한 이용 ‘광역 i 패스’도 시행 중이다.

인천시는 2024년 기준 저출생 문제에 있어 긍정적인 성과를 내고 있으며, 보건복지부와 협의해 이러한 정책을 정부 사업으로 전환하는 방안도 추진한다.