전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 실적 부진을 겪고 있는 배터리사 SK온이 비상경영을 선언했다.
C레벨(분야벌 최고 책임자) 거취를 이사회에 위임하고, 흑자 전환 시까지 임원 연봉을 동결한다.
SK온은 1일 오전 전체 임원회의를 열고 비상경영체제에 돌입하기로 했다.
임원들은 회사의 경영 상태와 조직개편 방향을 공유하고, 위기 극복을 위해 솔선수범하자는 데 뜻을 모았다.
SK온은 변화된 경영환경을 반영해 조직을 효율화한다.
업무 영역과 진행절차, 그에 따른 자원 배분부터 일하는 방식까지 변화가 필요한 모든 영역을 과감하게 바꾸기로 했다.
우선 위기상황에 대한 책임감을 강화하고 극복 의지를 분명히 하기 위해 최고경영자(CEO)를 비롯해 최고생산책임자(CPO), 최고기술책임자(CTO) 등 C레벨 전원의 거취를 이사회에 위임했다.
최고관리책임자(CAO)와 최고사업책임자(CCO) 등 일부 C레벨직을 폐지하고, 성과와 역할이 미흡한 임원은 연중이라도 보임을 수시로 변경한다.
올해 분기 흑자 전환에 실패할 경우 내년도 임원 연봉을 동결하기로 했다.
임원들에게 주어진 각종 복리후생 제도와 업무추진비도 대폭 축소한다.
현재 시행 중인 해외 출장 이코노미석 탑승 의무화와 오전 7시 출근 등도 지속할 예정이다.
SK온은 다만 핵심 경쟁력을 지속 확보하기 위해 연구?개발 투자는 지속한다는 방침이다.
고객사에 대한 상시적 대응력을 높이기 위해 영업 조직도 권역별로 분리?강화한다.
이와 함께 ‘기본’에 충실한 기업문화를 위해 전체 구성원들의 노력을 강조했다.
출퇴근 시간을 각자 결정하는 유연근무제도는 유지하되 근무 시간에는 업무에 몰입하도록 하고, 효율적 의사결정을 위해 재택보다는 사무실 근무를 원칙으로 삼기로 했다.
이석희 CEO는 이날 회의를 마친 뒤 전체 구성원에게 보내는 메시지에서 “임원과 리더들부터 위기 상황에 대한 막중한 책임감을 갖고 솔선수범하겠다”며 “경영진을 포함한 구성원 모두가 ‘더 이상 물러날 곳이 없다’는 각오로 각자의 위치에서 최고 성과를 만드는 데 힘을 모으자”고 말했다.
이 CEO는 “현재의 위기는 오히려 진정한 글로벌 제조 기업으로 내실을 다지는 기회”라며 “우리 모두 ‘자강불식(自强不息?스스로 힘쓰고 쉬지 않음)’의 정신으로 패기 있게 최선을 다한다면 더 큰 결실을 맺을 수 있을 것”이라고 강조했다.
SK온 관계자는 “내실 다지기에 주력하면서 바꿀 것은 과감히 바꾸고 투자가 필요한 곳에는 최대한 지원하겠다는 것”이라고 설명했다.
SK온은 올해 1분기 3315억원의 영업손실을 내며 2021년 출범 이래 10개 분기 연속 적자를 기록했다.
10개 분기 누적 적자 규모는 2조6000억원에 달한다.
올해 2분기에도 3000억원대의 영업손실이 예상된다.
다만 하반기 재고 소진과 전기차 신차 출시 확대에 따른 출하량 증가 등으로 4분기 흑자 전환을 목표로 하고 있다.
이진경 기자 ljin@segye.com
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