서울시, 따릉이 요금 100% 인상 ㄷㄷㄷㄷ265
- 바람의정원
- 등록일 2022-12-29 22:34
- 조회수 48424
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파워링크 
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Smooth_Criminal
엔빵하기 싫으면 지하철도 3000원내고 타시던가 ㅋㅋㅋ
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KeyserSoze
우리나라 모든 복지가 세금으로 엔빵하는거임
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08년08월08일08시
이런 빡대가리도 살아가는데..
세금으로 월급받으면서 세금낸 시민들한테 돈 더뜯을 생각하는게 정상이구나?
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34535243245
근데 싼거죠
미국 이나 외국가서 공유 자전거 생각보다 엄청 비쌉니다. |
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34535243245
우리나라 부동산 비교할떈 미국 홍콩 싱가폴과 비교하던데요
우리나라 부동산 싸다고 ㅋㅋ |
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34535243245
@바람의정원 그럼 미국말고 일본하고 비교할까요?
일본보다 우리나라가 많이 저렴한것도 사실입니다....
참고로 일본은 차 뿐만 아니라 자전거 ,킥도 불법주차로 여기며 벌금이 상당합니다.
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34535243245
@바람의정원 우리나라 교통비가 싸다고는 생각 안 했고요?
내년에 7년만에 드디어 인상이라던데
7년동안 화폐가치는;;
최저임금만 봐도 엄청 올라갔는데; |
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34535243245
@바람의정원 수익 사업이 아닌데 문제는 운영비죠
따릉이 매달 적자인건 이미 알고 있어서 이런 리플 단겁니다.
그냥 동네 자점거 샵에 따릉이를 매번 저녁에 들어오길래 알고 싶지 않아도 알게 됐는데
우리나라가 서민 의식이 높지? 않다보니 별에별 충격적인 뉴스 그냥 듣게 되던데요
지방사람이 서울 따릉이 들고 튀어서 개조해서 지방에서 탄다거나(분실)
고장나든 반납하면 되니 오프로드 막 타고 다녀서 폐차 시켜야할 각으로 탄다던지(훼손)
결국 시민의식이 개판이라..
유지가 힘듭니다.
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34535243245
@나다이스 제가 일본 방사능도 믿고 반일주의자인데요
시민의식 일본이 좀 꺠끗한 편이죠...
일단 사상 자체가 남 배려를 엄청하는 나라라서
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34535243245
@지명타자최군 못 믿겠으면 여행포럼가서 제가 일본 여행 비판하신거 보시면 됩니다.
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여름가운데
외국 어딘지 모르겠는데, 미국은 대부분 지역이 대중교통도 아닌 자동차 이동이 주요 수단인 나라인데
공유 자전거 비용을 서울이랑 비교하는 게 무슨 의미가 있나요? 비교를 하려면 교통 조건이 비슷하면서 국토 너비, 인구 밀도, 환경정책 방향, 경제 규모, 기존 복지 등이 비슷한 국가끼리나 나란히 비교가 가능하지. 정책은 더 나은 삶, 긍정적인 효과(따릉이의 경우 오염 저감, 건강 증진)를 전제로 결정돼야 하는데, 외국도 비싸니까 우리도 올리자????? |
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34535243245
공유 자전거 비용을 서울이랑 비교하는 게 무슨 의미가 있나요? ㅡ> 서울처럼 대도시이면 되는거죠 왜 미국 시골 얘기를 하시는지
비교를 하려면 교통 조건이 비슷하면서 국토 너비, 인구 밀도, 환경정책 방향, 경제 규모, 기존 복지 등이 비슷한 국가끼리나 나란히 비교가 가능하지.
ㅡ> 네 일본,대만이요.
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여름가운데
@34535243245 그러니까, 정책의 공공성에 대해 기본 이해도가 없으니 해외 도시와 단순비교하는 댓글을 다시는 거죠. 정책이란 건 '쟤네도 비싸니 우리도 올려받자'가 아니라 서울시민의 삶에 뭐가 더 도움되냐에 기반해 짜는 겁니다. 서울 교통 정책이 승용차 소유주를 위해 수조원 들여서 땅 매입해서 길 뻥뻥 뚫어주자로 갈지, 대중교통 이용과 자전거 이용을 늘려서 도로 혼잡과 미세먼지 배출을 줄이자로 갈지 선택한 후 이런 큰 방향 아래 교통부문 미세먼지 저감, 시민 건강을 위해 필요한 정책이 무엇인지 고민해서 짜는 거라고요. 도시 대 도시 단순비교면, 서울은 왜 도쿄처럼 차고지 증명제를 못해서 골목길을 엉망으로 놔둘까요? 서울과 대만, 도쿄가 모든 비용이 키높이처럼 맞춰야 하면 서울도 도쿄처럼 택시요금, 대중교통 요금 올리고 각종 세금 똑같이 내고, 복지제도도 아예 똑같이 해버릴까요? 공공정책 분야를 더 가까이 들여다보고 1~3급 고위공무원과 숱하게 얘기해본 제 입장에서 서울은 이미 세계적 도시로서 앞서가고 있기에 서울의 현실과 정책 수요를 바탕으로 나름의 철학과 정책적 해법을 찾아야 하는 단계이지 해외 어디는 뭐하니까 우리도 하자 식의 중진국 수준은 이미 지났습니다. |
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34535243245
@나다이스 근거요? 논문 가져와야하는 삘이네요? 교수님인줄
그냥 쉽게 생각하세요
우리나라가 중국에 가까운거 같아요 일본에 가까운거 같아요?
아직도 느낌 안 오세요? |
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 봄날의햇살같아
@여름가운데 서울 따릉이는 전 세계적으로봐도유례없고 앞서가는 압도적인 인프라와 시스템을 가지고 있고, 스테이션 기반의 운영을 바탕으로 서울시민들에게 대중교통이 갈수없는 사각지대의 이동을 실천하고 있습니다.
그것도 아주 저렴한 요금으로요. 저렇게 올려도 여전히 쌉니다. 정치적인 이유로 수년간 구축해온 인프라가 사장되는 일이없기를 바랄뿐입니다.
현재의 공유모빌리티 업체는 10분당 1500원-2000원 수준 입니다. 따릉이가 전기자전거 교체, 충전 스테이션 전환, 대중교통 환승만 이루어낸다면 세계에서 도시 이동 성공 사례로 꼽힐정도죠.
공유모빌리티는 선진국 사업. 즉 의식이 선진국이어야 하는데... 댓글들을 보니까 사람들의 수준들이 갭이 엄청나다는걸 느낄수 있네요. 지식인과 비지식인이 의견내니까 서로 이해를 못하는듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ |
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34535243245
유통이요 다 아시면서
이게 소고기도 그러합니다.
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34535243245
그럼 개인 지디피대로 하죠^^ 그래도 싼겁니다.
내 월급은 저평가인거 같고 남의 인건비는 후려치고 싶죠? |
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spongebob99
작년에 700원 끊고 탔는데 ㅋㅋㅋ 2천원하면 안탈듯~ 버스타고 환승하는게 낫지 |
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도굴도굴 / 지지자들에겐 착한인상
34535243245 / 근데 싼거죠 미국 이나 외국가서 공유 자전거 생각보다 엄청 비쌉니다.
[* 비회원 *] / 매년 100억 적자나는데 그걸 세금으로 메꾸는거보다 실제 이용자가 더 내는게 낫죠
Honey_Honey / 따릉이예산 1년 320억원 전기차보조금 예산 1년 2조4208억원 친환경 얘기하며 5천만원넘는 고급...
마늘돼지 / 왜 올리는지는 안 보고 그저 올리니까 욕하네요 ㅋㅋ 항상 그래왔죠 돈 쓰는 건 진보정권이고 그거 메꾸는...
바람의정원 / 미국이랑 왜 비교를;;;; 그런식이면 우리나라 개인수입이나 연봉도 비교해야하고..
레드카멜 / 맘에들었었다는게 소름
바람의정원 / 따릉이 사업취지를 전혀 이해 못하시는 것 같군요; 그런식이면 태양광발전이나 전기차 보조금은...
[* 익명 *] / 정말 이걸 공감해서 따봉을 누르는 건가? 저거 적자보면서 유지하면 할수록 그걸 다 서울시...
여름가운데 / 오세훈도 돈 신나게 쓰고 있어요. 무슨 오세훈은 허리띠 졸라매는 줄 아시네요. 내년 서울시 예산이 역대 최...
바람의정원 / 부포야.. 원래 환장한거구요. 그래서 지금 지옥을 맛보고 있고요.. 제...
바람의정원 / 제말을 이해 못하시는군요. 1. 교통비 쌉니다. 그러니 교통비랑 같이...
레2다 / 복지 차원의 행정 중..엔빵 아닌게 있나요? 건보도 엔빵이고..버스요금 공영제도 엔빵임..
바람의정원 / 뭘 모르니 익명으로 글 남긴거겠죠? ㅡㅡ;;; 에휴
에이핑크 / 세금 몇천원도 안내면서 무슨 엔빵 타령은..ㅋㅋㅋㅋ 세금은 상위 10%가 90%를 내는거지 엔빵이 아니에요....
[* 비회원 *] / 2찍이라 이해 못해요
아껴서잘쓰자 / 나 따릉이 한번도 안타고 내차만 타고 다닌다. 길가다 따릉이 타고 다니는 학생들보면서 참 좋을나이다 하...
여름가운데 / 그러니까, 정책의 공공성에 대해 기본 이해도가 없으니 해외 도시와 단순비교하는 ...