ppompungi14
- 등록일 2022-04-14 15:14
- 조회수 3629
|
||
0
추천하기
다른의견
0
|
파워링크 
등록안내
등록안내
|
 0
 0
란뚜
저 사람들 최소 박사학위 다들 있는 사람들이고 원래 저 일만 하는 사람이 아닙니다.
f1팀에 속해서 다른일 하는 사람들 중에 지원자들이 저거 하는데 일단 체격조건을 먼저 봅니다. 가운데서 들어올리는 사람이 차 전체 점검하는 사람으로 저 사람만 계속 저 일 하는 사람이고 제일 체격이 좋아야 합니다. 이번에 넷플 본능의질주 때문에 f1 관심이 커져서 이것저것 찾아봤는데 저 사람들 진짜 대단한 사람들이더라구요. 저 정도 연봉 받아도 됨. |
|
0
0
Deios
저 연봉 받아야 할만한건 맞는데, 박사는 아니랍니다.
"미캐닉들은 대부분 고등학교를 졸업하는 17 세 무렵부터 레이스카 정비사의 길로 뛰어들어 포뮬러 레이스카의 조립, 정비에 장기간 수련된 숙련공들입니다. 이들은 대부분 어린 시절부터 Apprenticeship 으로 알려진 도제 방식, 즉 숙련된 미캐닉의 어깨 너머로 포뮬러 카 조립과 정비의 이모저모를 배우며 미캐닉 경험을 쌓습니다. 처음부터 F1 미캐닉의 길로 들어서는 경우는 매우 드물며 F1 카와 유사한 형태의 하위 포뮬러 시리즈에서 기본기와 경력을 쌓은 후 F1 미캐닉으로 발탁됩니다. 미캐닉들은 차량의 설계나 개발에는 참여하지 않습니다. 이들은 레이스를 컨트롤하는 레이스 엔지니어와 차량의 성능을 분석하는 퍼포먼스 엔지니어들이 어떤 부품이나 장치, 차량의 셋업을 사용하기로 결정하면 주어진 주문 대로 구현만 합니다. 이들은 한정된 시간 내에 차의 조립을 마쳐야 하고 연습 주행 중 예상치 못한 사고가 발생할 경우 이로 인한 차량의 파손을 다음 연습 주행이나 레이스 전까지 반드시 복구해야 하는 중책을 맡고 있습니다."
엔지니어도 아니라네요.
|
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
저것만 보면 간단해 보여도
저 분들 다 최상급 정비사들이겠죠