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장기적으로 그린 텍소노미 정책에 올라타지 못하는 중국 일본 조선사들은 매출 급감 예상 ³
분류: 일반
이름:

등록일: 2022-07-03 16:32
조회수: 511 / 추천수: 0

최근 유럽이 추진하고 있는 그린 텍소노미 정책의 영향으로

글로벌 해상 환경 규제의 기준이 높아지면서

암모니아나 메탄올 추진선등 대체연료의 신조 발주가 증가하는 추세

이미 연초에 세계 최대의 해상운송 회사인 덴마크의 머스크사는

국내 조선 3사에 대체연료 신조 발주를 협의하고 있음

그린 텍소노미는 현재 23년 1월에 공식 발효를 예정하고 있으며

공식 발효후 조선업계는 그린 텍소노미에 정책에 맞는

발주만이 증가할것으로 예상중이며

이렇게 되면 대체연료 추진선이 전무한 일본과 중국은

아무런 대책이 없는 상황이며

유일하게 한국만 꿀빠는 상황이 발생됨

본 게시글은 작성자에 의해 2022-07-03 16:32:28에 최종 수정되었습니다. (1회)

다른 의견 0

0 허니몽잭

꿀빨타이밍인데 하청 근로자에 대한 처우가 개판이라

인력못구해서 꿀을 빨수있을지 거기가느니 고덕삼성간다던데요

2022-07-03

0 사이렌맨

생각이 있으면 단가를 올리겠죠

2022-07-03

0 qocjfrhs

현실은 기술력없이 인건비 싸움하고 있어서 하청 갈아넣기 바쁨

2022-07-03

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