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파워링크 
등록안내
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 Charmings
이건 이해관계가 복잡해서 쉽지 않아요. 모든차가 디자인도 다르고 배터리회사들 디자인도 다르고..
오토바이 수준이면 가능하나 자동차는 진짜 쉽지 않음
특히 제조사 배터리 성능도 천차만별이라 규격이 통일되면 배터리 성능 좋은 회사 빼고 다 뒤짐
2022-12-01
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viper2
오래된 내용이에요...
2022-12-01
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동탄대장님
테슬라가 진작 포기한 아이디어 아닌가요 사업성이 너무 떨어져서
2022-12-01
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우리집에언제가요
중국은 배달 오토바이도 밧데리고 도매시장 구르마도 밧데리죠. 우리처럼 충전해주고 그런게 아니라 배터리 들고 댕기며 교체 하더군요.
2022-12-01
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데이지체인
충전 시설이 부족해서 필요할것 같아요 전기차가 늘어나도 충전 장소하고 주차장소가 부족하니
2022-12-01
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취미생활만하자
교체하는 스테이션 짓는 비용이 엄청나죠....
2022-12-01
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JkTRppr
저게 상용화 되려면 차대 부터 규격화 배터리도 맞춰야 하는데 현실적으로 힘들죠 교체방식도 상단 교체는 버스 정도나 가능하고 대부분 하단으로 차를 들어 올려서 해야 하는데 차량 내구성 문제도 있어서 쉽지 않음
2022-12-01
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개기름
2022-12-01
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JkTRppr
중국이라 가능한거죠 전세계 전기차 차대와 배터리 규격 통일이 되겠나요;
2022-12-01
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개기름
규격통일이 안되면 회사별로 배터리를 비치해서 스왑스테이션을 운영하는 방식도 있죠. 규격이 달라도 현재 자동화 기술로 충분히 자동교체가 가능하니까요.
2022-12-01
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JkTRppr
@개기름 전기차 배터리 부피는 아시죠? 차대 하부 꽉 채울정도인데 그런걸 수십종류 관리 하는거? 쉽지 않아요 일반 주유소 정도 공간에선 불가능 할거구요 수익성 생각안하고 돈 때려 부으면 가능이야 하겠죠 흠...
2022-12-01
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개기름
@JkTRppr 배터리 교체 스테이션의 가장 큰 난관은 기술적인 문제가 아니라 현기차가 스테이션망 구축 분담금을 낼 의향이 있는가입니다. 낼 생각 없으니 충전식으로 만들고 있는거구요.
2022-12-01
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배터리 교체 스테이션 설립 방식으로 추진 됐었습니다. 정유재벌들 반대로 무산 됐지만요.
중국은 공산국가라 정유시장을 갈아엎을 수 있으니 전기차 강국으로 치솟은거죠.
중국 버스택시 배터리 스왑 스테이션은 차만 갖다 세우면 오토세차기처럼 전자동으로 교체합니다. 인건비도 절약되죠.
미국도 시도는 했었군요...