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급발진 사고 용어부터 바꿔야하는 이유16
- 진지먹고갈래요
- 등록일 2024-04-18 15:54
- 조회수 1164
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파워링크 
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크로룡
현대에서 오셨어요?
2024-04-18
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뽐뿌팍팍
모든 차에 적용 됩니다
이런 편 나누기 덧글은 ㅋ
2024-04-18
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크로룡
저번에 고속도로에서 엔진끄고 벽에 비벼서
차세운 케이스에서도 봤다시피 급발진은 있습니다. 최근에는 시내에서 벽에 비벼서 차세운 케이스도 있었죠 운전미숙자가 급발진을 주장하는 나쁜 케이스도 있습니다
하지만, 원인파악없이 '운전자의 착각때문이다'라는 제조사의 대응이 문제를 키우고 있는 겁니다.
현대가 진심으로 급발진 이슈에서 억울했으면 옵션장난질 잘하는 현대가 블박을 추가하지 않을리가 없죠
2024-04-18
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뽐뿌팍팍
@크로룡 본인 발 아니 식구들이 아버지 발 한번만 쳐다 봤어도 될텐데 모든 가족이 급발진이라고 굳게 믿어서 새차를 벽에 갈은거 같던데요?
2024-04-18
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크로룡
@뽐뿌팍팍
그렇게 생각하시든가요 ㅎㅎ 앞으로 절대 사고 같은거 없으시길 바랍니다 본인 말 돌려받으실테니
2024-04-18
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SirO_u
페달 오인이라고 브레이크 양발로 밟으라고 언론에서 제대로 홍보 해야함
되도 않는 급발진 호소인들 영상으로 블박 장사 하지 말고.
2024-04-18
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짐종국
현기차는 미국이랑 유럽에서도 엄청 팔림
급발진무새들 주장처럼 급발진 사례가 계속 되었다면 미 국토부에서 바로 진상조사하고 리콜 때렸을 거임
한국에서는 언론에 뇌물먹이고 댓글 알바 풀었다!!! 주장할수 있겠지만 현기차가 미국 언론과 국토부도 컨트롤 가능하다고 생각함?
외국에는 없는 급발진이 대한민국에서만 일어남
2024-04-18
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 파홈다음은뭐다
인식이 행동을 결정한다는 이야기죠. 동감합니다. 기계 결함으로 생기는 급발진이 전혀 없진 않더라도, 인식을 이렇게 바꿔나가면 일어나지 않았을 수 있는 사고들을 일어나지 않게 할 수 있을거에요.
2024-04-18
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급발진이 없다 있다는 누구도 장담못할거고
유럽 미국 수출이야기하시는데 수출용은달라여
그리고 수동때는 이런말이없엇는데 전자계열이많은 요즘은 증가추세죠 전자제품은 오류나면 먹통되요 ㅎㅎ거기에 무슨기록을그리고 정상작동을 한다고 할수있겟어요 사용자 실수도있겟지만
신뢰에 대한 문제인데 신뢰할수있어요? 국내 독점인건 신뢰보다는 수월한as 가격때문이죠
2024-04-18
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짐종국
유럽 미국 수출 얘기는 위에 제가 했기 때문에 대댓글 달아봅니다.
수출용 차량은 다르다...라는 얘기가 나올줄은 알았습니다.
수출용과 국내판매용 차량은 제조가 달라서 수출용은 급발진이 없고 국내용은 급발진이 있다? 이건 진짜 코메디 같은 얘기죠.
그건 현기가 일부러 결함알면서 급발진 차량 판다는 얘기랑 다를게 없어요. 수출용만 급발진이 없다면 국내용과 수출용 제조 차이 부분만 점검하면 급발진을 막을수 있다는 얘기니까요. 결함을 잡을수 있는데 안잡는다라는 얘기랑 같은겁니다.
수동때는 이런말이 없는데 전자계열이 많은 요즘 증가 추세다... 그보다는 수동시절과 오토시절의 운전면허 간소화 및 운전실력차이 수동시절과 오토시절의 인터넷 정보 확산 차이 에 포인트를 두는게 맞습니다.
수동때랑 전자계열이 무수히 들어간 지금이랑 브레이크 시스템이 바뀐건 아니거든요 수동때도 발로 브레이크를 밟고 오토인 지금도 발로 브레이크를 밟습니다. 브레이크는 바뀐적이 없어요
2024-04-18
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