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예상 깬 GTX 이용객.. 수백억 손실 어떡하나80
- 몸매만이대호
- 등록일 2024-04-24 22:40
- 조회수 19442
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파워링크 
등록안내
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 187168
더 개통하면 오르겠죠
지금 부분개통이니
2024-04-24
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도굴도굴
더개통하면 느려지는거아닙니까?
2024-04-24
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똥팔삼
강남업무중심지구인 삼성역과 강북업무중심지구인 을지로와 연결되는 서울역 개통 시 이용객은 늘어날 수 밖에 없고 GTX A 역주위로 이사 수요도 늘어날 수 있다는 게 타당한 추정이죠.
2024-04-24
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강남쪽 개통을 언제 하냐가 관건인데...
이게 정상적으로 개통이 될런지도 지금은 모릅니다.
서울시의 삼성역 복합환승센터 계획으로 공사가 지연됐는데, 삼성역 때문에 전 구간 개통이 안 될 경우의 운영 손실은 정부가 GTX 운영사에 보상해 주기로 협약을 맺었다는 점이 문제입니다.
2024-04-24
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lFOROVERl
마자 개통 언제하냥...
2024-04-24
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아이디중복확인
또 세금으로 적자보전해주나요...
왜 그런거에요? 뉴스 보도대로 연계 교통수단이 없어서 그런가요?
2024-04-24
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몸매만이대호
일차적으로 출근시간에 GTX를 타기위해 동탄역에 가는게 헬입니다.
도보 이용가능한 사람들은 그나마 나은데 버스타야되는 사람들은 많이 힘듭니다. GTX 탑승장도 지하 6층에 있어서 내려가는데 시간도 오래걸리고요. 열차 간격도 긴편이고 수서역에가서 다시 지하철 몇번 갈아타야하는 불편함도 있습니다. 한번에 앉아서 강남, 서울, 잠실역에 갈 수 있는 광역버스가 더 편리한 것도 있습니다.
2024-04-24
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juj8997
뭐가됐던 최소 2028년까지는 세금으로 적자 보전합니다. 삼성역 공사가 늦어져서.
그리고 일단 지금은 SRT수요 뺏어오는게 전부일정도로 하위호환이기도하니 탈 이유도 없고..
2024-04-24
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언제쯤세상을알까요
원래 민자사업이 정부가 돈이 부족하니 민간에서 지어라. 대신 장기간의 운영권을 줄테니 거기서 수익 얻어가고 적자는 정부가 보전해줄게가 민자사업의 시작 조건임. 민간 기업이 계산기 튕겨보니 적자가 뻔한데 뭐하러 달려들겠어요.
2024-04-24
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백군!!
사람들 거의 없던데
2024-04-24
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채팅금지
애초에 저동네에 저거 누가 타려고 바라나요 그냥 내 집값올려볼려고 바라는거지..
2024-04-24
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grangbru
자산이 부동산에 매여 있고 자기가 산 지역은 절대 내리지 않고 오른다는 신념 가지신분들 한테는 어쩔수 없다 봅니다.
2024-04-24
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망고에이드
세금이 펑펑...
2024-04-24
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말꺼내지도마
부동산에 부들부들 인생을 맡겨놓은 부포 보면 이해됩니다.
2024-04-24
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오구오팔
동탄에서 역삼역 출퇴근 이용중인데 광역버스 1시간30분 잡아야하는데 GTX+지하철 1시간 살짝 안걸려요. 빨리 나머지역들도 개통했으면 좋겠네요
2024-04-24
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쫄볶이
강남까지 개통되고 평가해도 될듯요
2024-04-24
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몸매만이대호 / 일차적으로 출근시간에 GTX를 타기위해 동탄역에 가는게 헬입니다.도보 이용가능한 사람들은 그나마 나은데 ...
말꺼내지도마 / 부동산에 부들부들 인생을 맡겨놓은 부포 보면 이해됩니다.