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공유 킥보드 대표: 이용 자격 요구는 실질적인 운행 환경과 맞지 않는 규제4

  • Qwert0624
  • 등록일 2024-10-25 17:29
  • 조회수 652

PM  완화ㅠ요구네요

 

현행 규정에서는 실제 PM 운행에 맞지 않는 원동기 및 자동차 운전면허가 PM에 적용된다는 문제점이 제기되고 있어, 이러한 비효율적인 규제를 개선하기 위한 논의가 진행되고 있으며, 제도적 보완이 이루어지기 전까지 지바이크는 이번 연령 인증 시스템을 선제적으로 시행해 이용자의 안전을 보장하겠다는 취지다. 

윤종수 지바이크 대표는 “현재 전동 킥보드 이용 시 원동기장치 자전거 이상의 자격을 요구하는 등 실질적인 운행 환경과 맞지 않는 규제가 존재하고 있지만, 무엇보다 중요한 것은 이용자의 안전을 강화하는 일”이라고 말하며 “연령 인증을 통해 안전관리를 더욱 철저히 할 것”이라고 말했다. 

 

 

현재 전동 킥보드 이용 시 원동기장치 자전거 이상의 자격을 요구하는 등 실질적인 운행 환경과 맞지 않는 규제가 존재 

 

 

  • 지쿠, PM 안전 강화를 위해 연령 인증 시행
  • 국내 1위 퍼스널 모빌리티(PM) 공유 서비스 플랫폼 ‘지쿠(GCOO)’를 운영 중인 지바이크가 이용자 안전 강화를 위해 올해 하반기부터 연령 인증을 시행하기로 했다. 이에 따라 16세 미만 이용자는 개인형 이동장치를 탑승 할 수 없으며, 탑승 전 반드시 연령을 확인하는 절차를 거쳐야 한다.현행 도로교통법상 PM 대여사업자에게 연령 확인 의무가 없으나, 지바이크는 이용자의 안전을 최우선으로 고려해 자발적으로 올 하반기 내에 연령 인증 시스템을 시행하기로 했다고 밝혔다. 특히 16세 미만의 탑승을 금지해 청소년의 안전사고를 예방하고,
https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=344447

 

 

 

 

 

 

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다른의견 0 추천 0 EBS수능특강

자기자식이나  가족들, 친척들이 사고당해봐야 정신을 차리나..

2024-10-25 점아이콘
  1. 댓글주소복사

다른의견 0 추천 1 김개똥
저거 허술하게 만들어서 이미 사고사 당한 애들이 한둘이 아닌데 무슨 헛소리냐...
2024-10-25 점아이콘
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다른의견 0 추천 2 가인박명
관리나 잘 하면서 떠들어라
2024-10-25 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 좃소의품격

비효율거리지말고 길거리 널린 퀵보드나 효율적으로 수거하는 방법좀

2024-10-25 점아이콘
  1. 댓글주소복사
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