운전자 잘못이냐, 제조사 잘못이냐 유무를 따져야겠지만 미국의 경우는 어떻게 사건이 진행되는지 알고 싶습니다.
차량을 만들때 누구나 알기 쉽고 간편하게 문을 열 수 있는 장치를 구현하는게 어렵지 않을텐데 말이죠.
테슬라 차량이 한국에 그대로 들여 오는건
미국에서 OK 했기때문에
한미FTA 협상으로 미국안전기준 그대로 통과입니다
한국에서 만든 차는 저렇게 만들면 팔수가 없음.
도로에서 깜빡이 빨강 쓰는 차량 보이죠
그것도 마찬가지로
한국차는 저렇게 만들면 팔수 없고 미국차는 통과
이건 한국과는 좀 다른 미국 문화 영향도 큰데
차 사고로 문이 강제로 열리면
도난및 생명에 위험 뭐 이런것도 있다네요
아무래도 권총부터 중화기까지 돌아다니니까
그런거 같기두, 제가 뇌피셜 쓰는게 아니라
미국차 관련자가 (그러니까 미국인)이 인터뷰
한걸 봤습니다
열폭주가 되서 연기로 가득차고 불타고 있는데?
이런건 상정을 안하고 있는거 같구요
중국산 테슬라랑 미국산 테슬라랑 깜빡이나 오토파일럿 기능이 차이가 나는게 중국산 테슬라는 한미FTA 적용이 안되서 너프당했다라는 말이 있어요.
문이 저러는건 한국기준에서도 통과가 되거나 아니면 기준이 없거나 둘 중 하나일 가능성이 높습니다.
그 깐깐한 미국에서 테슬라가 팔리는거 보면 법적으로는 문제 없는듯
미국에서 제조물책임으로 인명피해 나는순간 기업 문닫을 각오는 해야돼서... 징벌적배상이랑 강제리콜이 있어서 한국처럼 딸랑 몇억 쥐어주고 끝나는 수준이 아니죠.
트럭에 치었는데 애매하게 살아있으면 ..깽값 더 물어줘야한다고 해서 몇번 더 밟아서 죽인다는거...
문손잡이 안만들어서 걍 타죽으면 사망보험금만 지급하면 끝이고.... 평생 합의금 치료비 지급 안해도 되니깐 ... 저러나 싶은....
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테슬라 차량이 한국에 그대로 들여 오는건
미국에서 OK 했기때문에
한미FTA 협상으로 미국안전기준 그대로 통과입니다
한국에서 만든 차는 저렇게 만들면 팔수가 없음.
도로에서 깜빡이 빨강 쓰는 차량 보이죠
그것도 마찬가지로
한국차는 저렇게 만들면 팔수 없고 미국차는 통과
이건 한국과는 좀 다른 미국 문화 영향도 큰데
차 사고로 문이 강제로 열리면
도난및 생명에 위험 뭐 이런것도 있다네요
아무래도 권총부터 중화기까지 돌아다니니까
그런거 같기두, 제가 뇌피셜 쓰는게 아니라
미국차 관련자가 (그러니까 미국인)이 인터뷰
한걸 봤습니다
열폭주가 되서 연기로 가득차고 불타고 있는데?
이런건 상정을 안하고 있는거 같구요
중국산 테슬라랑 미국산 테슬라랑 깜빡이나 오토파일럿 기능이 차이가 나는게 중국산 테슬라는 한미FTA 적용이 안되서 너프당했다라는 말이 있어요.
문이 저러는건 한국기준에서도 통과가 되거나 아니면 기준이 없거나 둘 중 하나일 가능성이 높습니다.