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 차량 결함 가능성이 인정돼 1심에서 무죄 판정을 받은 교통사고 사망사고에 대해 항소심 재판부가 운전자 과실에 무게를 두며 유죄 판결을 내렸다.
10일 대전지법 제3형사부(부장판사 손현찬)는 교통사고처리 특례법상 치사 혐의 사건 항소심에서 50대 A씨에게 금고 1년에 집행유예 2년을 선고했다. 차량 급발진 가능성을 인정한 1심 판결을 파기하고 운전자 과실에 따른 유죄를 인정했다. 국과수 감정 결과와 전문 심리위원들 의견을 종합해 ‘차량 결함보다는 운전자 과실로 발생한 사고’라고 판단한 것이다.
재판부는 “차량 과속·제동장치에 기계적 이상은 발견되지 않았고, 피고인이 사고 당시 브레이크를 밟지 않은 것으로 보인다”며 “가속페달을 오인한 운전 과실에서 기인한 사고로 보인다”고 부연했다. 그러면서 사고 과실 책임이 인정되므로 무죄를 선고한 1심 판결을 파기하고 유죄를 선고했다. A씨는 2020년 12월 29일 오후 3시23분 그랜저 승용차로 서울 성북구 고려대학교 내 광장을 가로질러 운전하다 이 대학 경비원 B씨를 치어 숨지게 한 혐의로 기소됐다. 차량 진입을 제지하려던 B씨는 사고 후 병원으로 옮겨졌으나 치료 도중 숨졌다. A씨 측은 차량 결함으로 브레이크가 작동하지 않아 발생한 급발진 사고라고 주장했다. - ‘급발진’ 주장에 1심은 무죄, 2심은 유죄 선고
- 차량 결함 가능성이 인정돼 1심에서 무죄 판정을 받은 교통사고 사망사고에 대해 항소심 재판부가 운전자 과실에 무게를 두며 유죄 판결을 내렸다. 10일 대전지법 제3형사부(부장판사 손현찬)는 교통사고처리 특례법상 치사
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