자료제출 완료,,
와이프 운전경력 38년이고
에어백 미전개에,,
aeb 미전개,,
급발진 맞는데요???
그럼 국산차들 브레이크 등 들어오면 차가 서야한다는 이론이 박살 나는데요???
뽐뿌엔 대부분 제조사편인거 같더라구요
cctv 다시보세요 브레이크등 들어 왔다 갔다 합니다
밟고 있었으면 등이 계속 들어와 있어야 하죠
사고 당시에는 아무 기억 안난다고 하더니
방송에는 구체적으로 설명 하는거보면 신뢰가 안가죠
현기차가아니라서 별로 안불탈예정
그 긴박한 상황에서 둘다 밟았다라니ㅋㅋㅋ
긴급제동장치 있는 차량인데 급발진 전 행인 1명 지날때 긴급제동 작동 이후 급발진 일때 오토바이..행인..택시 충돌까지 긴급제동 불능
cctv 브레이크등 점등확인
에어백 미전개
유일한 해결책은 생산시 페달 블랙박스 필수장착및
제조사에서 입증책임을 지도록 하는거죠
니들이 완벽하게 만들었는데 사용자 과실이면
왜 그걸 안하나. 결론 뒤가 구리니까
에어백 미작동에대해서도 결국 대답회피더군요...
페달블박도 결국 필수아닌 필수가 되는 시대가 올듯요
미등을 브레이크등이라고 하는 분들이 여기에도 많네요 ㅋ
JTBC 한문철 목표 달성
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와이프 운전경력 38년이고
에어백 미전개에,,
aeb 미전개,,
급발진 맞는데요???
그럼 국산차들 브레이크 등 들어오면 차가 서야한다는 이론이 박살 나는데요???
뽐뿌엔 대부분 제조사편인거 같더라구요
cctv 다시보세요 브레이크등 들어 왔다 갔다 합니다
밟고 있었으면 등이 계속 들어와 있어야 하죠
사고 당시에는 아무 기억 안난다고 하더니
방송에는 구체적으로 설명 하는거보면 신뢰가 안가죠