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뉴욕타임즈에 소개된 한국의 100원 택시.jpg10
- [* 비회원 *]
- 등록일 2021-09-18 21:50
- 조회수 2169
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다른의견
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파워링크 
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오리도날수있다
버스노선보다 적게 드는 군요, 그렇다면 세금낭비라고 하기가 힘들죠.
2021-09-18
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홍진호콩지노빈지노
다른 시나 국가예산 안받고 시내 예산으로 소화하면 괜찮은 정책이죠. 시골 버스 노선유지가 진짜 적자니까 오히려 돈 덜든다는 말이 맞을듯.
2021-09-18
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 [* 비회원 *]
어르신들한테 좋아보이는데 신규유입은 포기했나보네요
2021-09-18
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사용자 범위에 제한이 있을까요? 지역거주자 한정이라던가.. 외지인들 사용할 대중교통 없으면 단점도 있긴 하겠네요 뭐 어차피 관광 발달한 지역 아니면 타격이 크진 않겠지만..
2021-09-18
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(A_A)b
그래도 버스비정도는 받아야하지 않을까요?
시골은 거리에 따라 2000원도 내던데..
택시가 버스보다 편하기도 하고 버스비 이상은
받는게 나을듯
2021-09-18
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때리지마빵사올게
서울같은 도시 사는 노인들은 지하철 무료 혜택도 받는데 시골은 받을수가없죠. 노인 지하철 무임승차 없애고 교통비조로 전체 일괄지급하는게 낫지않을까요하네요.
2021-09-18
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==익명==
공짜는 안된다 100원이라도 받자는건가 1~2천원하는게 좋아보이는데
2021-09-18
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