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아이오닉5 괜찮은 듯?18

유튜브 모카에서 소개해준 거 보니까 괜찮아 보이더라구요. 실내도 넓고,

 

근데 군데군데 이해할 수 없는 부분은 있더라는...

 

네모 감성 디자인: 이게 미래 지향적이라는데, 글쌔요... 촌스러움이 보이던데, 벤츠에서 컨셉카로 공개한 아바타하고는 완전 반대더라구요. 아바타는 완전 곡선 위주

대시보드에 자석 붙이는 거: 냉장고 자석으로 차에 메모를 붙이는?? 디지털 안에 아날로그를? ㅋ 실제 오너라면 흠.. 지저분해서 안쓸 듯요

 

전체 디자인은 so so하긴 하던데 주행거리도 400km 이상으로 테슬라보다 길고, 배터리를 외부로 쓸 수 있는 점도 강점이고.. 그런데 이러다 불 나는 건 아니겠죠? ㅡ_ㅡ;; 지금도 뭐시냐 그 리콜하는 현대차; 완전 불자동찬데 ㄷㄷ

 

암튼 테슬라 대항마로 좋은차였으면 좋겠네요.

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다른의견 0 추천 0 프리프굳
참.. 실내 컨셉이 일상 주거 공간의 활용을 차에서도! 이런 건데 요건 괜찮은 듯요
2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 멋쥔늠

전 실내외 모두 만족합니다. 구입하고 싶은데 차 산지 얼마 안되었네요ㅠㅠ

2021-02-24 점아이콘
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전기차는 아직까지 충전 인프라가 적어서 불편함이 있더라구요. 요거 해결되면 전기차도 좋을 거 같은데 ㅠ
2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 클랜데스틴
네모 감성은 현대 예전차 포니 디자인 계승해서 그래요
2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 프리프굳
네 그렇다구 하더라구요. 포니 감성이 지금에도 맞나 싶긴하네요 ㅎㅎ BMW 전기차의 그릴 감성 같은 걸까요? ㅋㅋ
2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 mipp

주행거리가 테슬라보다 길다뇨?

2021-02-24 점아이콘
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테슬라 모델3 였나? 암튼 전체는 아니고 어떤 차종보다는 길다고는 했습니다
2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 brocken

이걸 테슬라보다 길다고 뭉뚱구려 해석하는군요. 

2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 뽐뿌는생활

마케팅과 언론의 힘이죠

2021-02-24 점아이콘
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모델3 롱레인지가 아이오닉 롱레인지보다 60키로 더 긴데요? 모델y는 더 길구요.

2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 리무

아이오닉 5 400키로대 나오는건 롱레인지 모델예요.

태슬라랑도 롱이랑 비교해야죠.

2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 프로시온

모델y랑 아이오닉은 덩치차이가

투싼과 산타페수준보다 더벌어지는덩치차이입니다

근데    모델y가 아이오닉보다 주행거리가 거의 60키로이상...그것도유럽기준이거국내기준 100키러예상되고잇어요

2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 폰굿
테슬라는 소프트웨어적 매력이고

아이오닉5는 하드웨어적으로 좋아 보이네요

액정사이드미러는 전 선택 안하겠어요

2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 프리프굳
모카에서도 그거 선택할거냐 안할꺼냐 물어보던데 ㅎㅎ 여성 패널은 선택한다고 그러다라구요.
2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 뽐뿌는생활

테슬라보다 주행거리가 너무 떨어져서 실망이더군요.

롱레인지기준 테슬라 모델Y는 511 아이오닉5는 410~430...

뭐 가격이 싸니까 이해는 갑니다만 너무 많이 차이나요

2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 예영아빠
전 디자인은 만족..

근데 주행거리는 기대이하네요.

 


2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 율리시리즈
3월에 공개할 기아CV는 동일 플랫폼이지만 배터리 더 넣어서 500km 로 내놓을 거라는데, 쟤는 현기차의 전기차 상징같은 브랜드 런칭 제품인데 왜 그걸 포기했을까요. 
2021-02-24 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 mipp

전기차를 개나소나 만든다고 하지만...또 그게 아니라는걸 보여준거죠.

2021-02-24 점아이콘
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