교차로 합류 대형사고91
- 탕탕물수육
- 등록일 2019-12-29 16:06
- 조회수 26685
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파워링크 
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현실적인코멘트
상대차에 대한 보상이 있어야하고
이 사고에 대한 과실이 있다면 자연스레 과실상계 되겠으나..
이 문제는 일단 노란차와 블박차간의 과실비율이 정해진뒤에 자동으로 상대에겐 100대 0으로 지불해야할 문제
블박차량이 직진 우선이고 노란차가 비보호 우회전을 하더라도 1차선으로 할 지 예상하기 어려움으로 인해 1차선으로 피함에도 불구하고 사고를 피할수 없었으므로 100대0에 걸맞는 상황이 나오는게 맞는데
브레이크를 밟을수도 있다는 의견에 10프로라도 과실이 잡힐까 두렵네요 ..
노란차와 과실비율 100대0 받으면 상대 물어줄거 없죠 |
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01024
그냥 체급이 깡패라 설마 밀어붙이겠어하고 그러는거지
저런식으로 버스가 명백히 가해자 일때 실제로 사고가 터지면 버스기사가 훨씬 손해 막심합니다.
교통사고 벌점은 가해자측에게 부과되는데요. 위반사실에 대한 벌점과 별개로 사람의 부상정도에 따라서 부과됩니다. 경미 1점 경상 2점 중상 3점 사망 4점 중요한건 이게 한명당 부과되는 벌점입니다.
버스 승객 20명만 되도 병원만 가도 20점부터 시작인거고 저기 경미라는게 5일이하 치료라는거죠 경상이 3주이하 치료... 면허정지 넘어가면 버스기사는 생계에 타격이 옵니다.
일반적인 시내버스 러시아워에 가득 사람 있을때 사고 나죠??? 그럼 사고 가해자는 면허정지는 일단 우습고 자칫 잘못하면 취소까지 가요. 거기에 버스회사 내부 징계까지 있어서 무조건 버스가 가해자면 기사는 피봅니다. |
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smilemp / 물론 버스 잘못이 큰 영상이지만, 블박차량은 풀브레이크 밟고 그냥 앞에 버스 박았어야 합니다. 만약 운전하...