차알못을 위한 기본 버튼 조작법76
- 아아잊
- 등록일 2021-11-04 20:24
- 조회수 27374
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파워링크 
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잠안오고
감사합니다.
2021-11-05
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 Mbear
차알못ㅜㅜ
2021-11-05
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sjfuejskd
왼손이 없으신분이많아서 좌측스틱 방향지시등은 잘안하더라구요 라이트는 잘키길ㅠ 스텔스무섭
2021-11-05
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오렌지색
그래도 요즘 차선경보장치 때문에 켜는 사람이 조금은 늘어난 느낌 입니다.
2021-11-05
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brightsider
왼손이 없는건지 차량에 방향지시등이 탑재가 안된건지ㅋㅋㅋ
2021-11-05
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아이로낙
차알못 ㅇㄷ
2021-11-05
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[* 비회원 *]
유턴버튼 설명이 없네요
2021-11-05
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북이
차량 기본 조작법. 감사합니다.
2021-11-05
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고맙습니다.
시동 걸기전에 키온 상태에서 예열등 꺼지면 시동 걸어야 합니다.
요즘 스마트키 적용된 차량들은 알아서 개입하고 시동 겁니다.
@Technium 아 감사합니다!
@조중동은부도안나나
가솔린차량은 전기스파크로 불꽃점화 하니깐 상관없고
디젤의 경우 전기스파크가 없이 자연착화.. 압축에 의해 온도가 올라가서 점화됨.. 대신 추운 겨울은 온도가 모자라서 점화가 안되니 시동불량 생기니... 시동걸기전에 미리 데워주는게 돼지꼬리(예열플러그) 임.
자연착화라서 가솔린은 밧데리 없으면 절때 시동 안걸리는데, 디젤의 경우 약간의 언덕에서 굴리거나 뒤에서 사람이 밀어주면서 강제로 엔진굴리면서 시동걸면 걸리기도함..(옛날 경운기 돌려서 시동거는거랑 같은원리)
@장수의비결 가솔린이라서 안 걸리는게 아니라 대부분 오토미션이라서 안 걸립니다. 카뷰레이터 가솔린 차들도 다 중립넣고 푸시스타트 했었고, 아직도 가솔린 쓰는 오토바이나 2행정 경운기 엔진을 쓰는 경운기나 발전기 및 예초기들이 다들 푸시스타트를 사용하고 있는데 가솔린 점화플러그 때문에 안 걸리다니요....? 크랭크셰프트(플라이휠)만 잘 돌려주면 시동 걸립니다. 오히려 가솔린이 더 잘 걸립니다. 인력으로 스타트시키는 소형엔진들이 다 가솔린인 이유가 있는 겁니다.
다만 요즘 대부분의 차들이 사용하는 오토미션은 토크컨버터의 유체저항이 크고 동력손실이 높아서 어지간히 바퀴를 굴려서는 크랭크셰프트(와 무거운 플라이휠)를 충분히 돌릴 수 없기 때문에 시동을 걸기가 어려운 겁니다. 게다가 어차피 오토미션이 된 거 연료분사시스템도 기계식이 아니라 전자제어방식으로 바뀌는 추세이기 때문에 그런 최신형 자동차들은 디젤이건 가솔린이건 전기가 "아예 없다면" 연료분사가 안되서 시동 못 겁니다.
요새차가 예열에 큰의미가 있나요?