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 2007년9월뽐뿌가입
원인을 찾았습니다.. 피스가 피복을 뚫었더군요.. |
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라이거
빨간선이 공통이고, 점프 연결 잘 되었는데... 4구 스위치 작동 후 번쩍인가요? 아님, 4구 연결 후 차단기 올리니 번쩍인가요? 헌데, 스위치 선은 쇼트 됨으로 작동이 되는 것이라 지금 보이는 모든 선을 다 묶어도 불이 들어 올 뿐 번쩍 하지 않는데, 깊게 박은 피스가 선을 찍은 것이 아닌가 싶네요. |
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2007년9월뽐뿌가입
해결 되었습니다. 피스가 깊게 박힌 것이더라구요 |
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2007년9월뽐뿌가입
피스가 선을 찍으면 왜 쇼트가 나는 것인지요..? |
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폴라립스
보통 접지, +, - 일케 구성되는데 교류니까 +,-는 구분이 없지만 접지에 +, - 가 닿으면 전류가 바로 그쪽으로 흘러서(=과전류) 두꺼비가 내려가죠
접지는 보통 지상에 연결을 해두는데 피스로 +,-와 접지가 닿게되면 앞서 설명한것과 같은 현상이 일어납니다
피스는 금속이고 전기가 통하는 물질이니 전선이 닿은 것과 같은 현상이거든요
접지는 보통 지상에 한다고 했지만 차량같은경우 샷시에도 합니다. 피스는 금속으로된 콘크리트와 맞닿은 쪽과 체결되었을것이고 그러면 앞서 설명한 상황이 된거죠
전기는 항상 조심해야합니다 |
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사진보니 위아래가 다르네요.. 배선위치 (초록색)
우측에 하단 위에 연결되어야하는데 아래에연결되어있고.?.
헉.. 원위치 시키면 다시 작동을 할까요...?
위치는 맞습니다...