7년 넘게 운행하시면서
국산차보다 이건 좀 돈이 많이 드는구나 하는게
있으세요?
오일이나 정비 등등이요
아껴도 더듭니다만..
국산차는 동네 카센터 가까운데 맞겨서 덤탱이를 써도 20~30%이내에서 해결나지만 뽐뿌질처럼 조사해서 관리하는거랑 대충 업체 신경 안 쓰고 관리하는거랑은 천차만별입니다..
배이상 차이난다고 보심 되는데..
저는 한번 타보시길 추천합니다..
국산차도 엄청 퀄리티가 좋아져서 좋지만
짬밥의 차이랄까??
뭔가 다른 좋은 점이 분명 독차들에겐 있습니다..
정식센터만 다녔구요, 차계부 간단하게 적어놓은게 있어 도움될까 올려봅니다.
2019년
점화플러그 80
브레이크오일/앞브레이크패드,디스크/엔진오일/에어컨필터 130
2020년
배터리 58
라디에이터 누유 엔진실린더헤드커버 186
2021년
에어필터/엔진오일/와이퍼41만원
오일누유 트렁크 191
센터 기준으로 5배쯤 나네요.. 워우..
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아껴도 더듭니다만..
국산차는 동네 카센터 가까운데 맞겨서 덤탱이를 써도 20~30%이내에서 해결나지만 뽐뿌질처럼 조사해서 관리하는거랑 대충 업체 신경 안 쓰고 관리하는거랑은 천차만별입니다..
배이상 차이난다고 보심 되는데..
저는 한번 타보시길 추천합니다..
국산차도 엄청 퀄리티가 좋아져서 좋지만
짬밥의 차이랄까??
뭔가 다른 좋은 점이 분명 독차들에겐 있습니다..