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전기차 충전비용이 가솔린에 비해 저렴한 편인가요?16
- kjonghoi
- 등록일 2021-09-16 10:54
- 조회수 1551
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파워링크 
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pulean
와이프차가 glc300e 입니다. 집밥 가능한 아파트 거주중이라 주유를 거의 안합니다.
최근 기름을 6월초에 넣고 이제 반 썼습니다. 공식적으로 25km라고는 하지만 실제 35km정도가면 엔진 가끔 켜집니다.
35km넘어서 배터리 0%되도 저속구간에선 배터리로 갑니다. 아마 회생제동같이 주행중 충전되서 그런듯 합니다.
풀충전에 1시간반 정도 걸리는거 같습니다. 기름값이랑 비교를 정확하게 안해봤지만 기름값 대비 반정도 되는 느낌입니다.
2021-09-16
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 kjonghoi
실사용 정보 주셔서 감사합니다. 차를 어제 받을때 풀충전 상태였는데 퇴근해서 집까지 약 20km 타고 오늘 평택가는데 끌고갔는데 10km정도 가서 엔진으로 전환되길래 이거 엄청 짧구나...하고 느꼈는데, 니로처럼 주행중 충전기능도 되나보군요.
2021-09-16
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kjonghoi
오늘 첫 충전하러 갔다가 실패했네요. 전 환경부 충전기로 당연히 충전할 수 있을줄 알았는데, glc용 완속 5핀 플러그가 없어 엄청 당황했어요. 인터넷 찾아보니 완속5핀을 급속충전기 7핀플러그에 꼽아 사용할 수 있게 나오는 젠더가 있던데 이걸 사용해도 문제가 없을까요? 아니면 완속충전전용 충전소만 찾아다녀야 할까요? 환경부 충전소가 주변에 많아 이용은 더 편리할 것 같긴 한데요...
2021-09-16
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![[* 비회원 *]](http://cdn2.ppomppu.co.kr/zboard/nickcon/1844201.gif?v=20240426)
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주행가능거리는 25km여도 시내구간에서는 전기로 이동하시는게 훨씬 이득일겁니다. 대략 시속 40km이하로 달릴시와 차가 막혀서 가다서다 하는 구간에서는 휘발유 대비 충분히 절감효과 보실거예요
그러게요. 니로 하이브리드 타면서는 확실히 가솔린차보다는 연비가 잘나온다고 생각했는데, 충전기 사용하는 플러그인으로 오니 오히려 그런 장점이 충전 비용과 번거로움으로 상쇄되는듯 하네요.