더뉴말리부(20년식)에서 레이ev로 기변 관련 조언을 구합니다.14
- 방국뽕
- 등록일 2023-10-02 21:08
- 조회수 1190
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파워링크 
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 [月光]
말리부대비 2열 헤드룸만 좋습니다
폭이 좁아서 카시트사이에 앉는거 불가능합니다 그리고 트렁크는 아주 좁습니다 경차를 메인으로 둔 상태에서 기변은 추천할만하나 중형을 바꾸면서 까지는 아니라봅니다 세컨카로는 추천하고 싶습니다(스파크대신)
2023-10-02
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루페오미
레이가 2열공간이 넓다해도 그건 윗쪽이랑 2열시트 뒤로 완전히 밀었을때 나오는 레그룸이 넓은거지
좌우폭은 1595mm였나 경차규격을 못벗어나서 좁습니다.
말리부보다 더 좁을겁니다.
다만 2열시트에 앉는다고 생각안하고 조수석시트가 앞으로 완전히 접혀지니까 조수석을 완전히 앞으로 접고 시트에 앉아서 분유등 애기들 케어한다면 말리부보다는 더 나을수는 있다고 봅니다.
하지만 이동중에 분유등을 주고 케어하는건 힘들지 않나 생각이 드네요
2023-10-02
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방국뽕
말씀 감사합니다. 이동중에는 멀미나서 도저히 안되겠었고 정차나 주차상황에서 케어할경우 2열에서 했는데요. (스파크는 아예 불가) 레이도 스파크와 비슷하겠군요. 참고하겠습니다!
2023-10-02
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shrike
전기차 충전비는 상황과 조건따라 제각각입니다. 전 볼트ev 몰고있는데 1kw 당 8km 정도 달리고 200~300원 정도의 공용충전기 단가에 충전합니다.
전기차는 최적전비구간 속도가 엔진차보다 느리기에 볼트ev 의 경우 거의 60~70km 속도일때 최적전비가 나오는데 레이ev 는 이보다도 낮을겁니다. 자주 다니는 구간의 평속에 따라 전비차이가 크게 벌어질겁니다.
2023-10-03
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방국뽕
아 그렇군요. 전혀 몰랐습니다 ㅜ 정말 담사합니다! 엔진차 대비 좀더 편차가 적을 줄알았는데 아니군요.. 게다가 최적구간이 엔진차 대비 낮은속도구간일 수있다니,, 말씀 잘 기억해둬야겠네요.. 즐거운 하루 보내셔요!
2023-10-22 *
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굳이 차급을 훨씬낮추면서까지 레이로 갈 필요가 있을까요??
차바꾸는순간 나가는돈도 다 감안하셔야할텐데요
중형 감당안되어 전기차로 넘어가야지 싶었는데
너무 비싸서 그나마 경차가 가격이 싸길래
이리저리 머리굴려보던 중이었습니다.
약 천만원언저리 받아팔고
천만원 얹어 레이가야 하나 생각중이었거든요ㅜ
급을 낮추는게 부정적일 수있다는 말씀 감사합니다!