그사고는 블박차 화물차 상대도 화물차로 알아요 수신호 받고 갔는데 상대차는 무시하고 와서 가다사고 ..

@나는책벌레인데책보다컴퓨터를더좋아하네요 한문철이 모든법 위에 있는게 아니잖아요. 판결 가봐야 알수 있음.

@딜바다 맞아요  혹시 아니더라도

그런데 민사 구상권 청구는 가능 합니다

@딜바다 한문철이 모든 법 위에 있는건 당연히 아니죠. 다만, 관련 법에 있어서 현재 최고 전문가죠.

승소율이 그걸 말해줍니다.  판결가봐야 알것 같으면 변호사 자문 왜 받습니까. 판결전에 알고 싶어서 하죠.

교통사고분야 참고하는 제1 레퍼런스가 지금 한변이 되었죠.

지금처럼 한쪽 차선이 완전히 막혀 있고 공사장 수신호만 있으면 나오는 차 보이면 무조건 달려들어서 보상해 달라고 하면 되겠네요.

또는 야간에 멀리서 수신호 하는 사람 보이면, 차세우고 가서 그사람에게 가서 신분증이나 제복 확인후 경찰인지 모범운전자인지 확인후에 다시 차로 돌아와서 진행해야 되나요?  지금 화면보면 수신호 사람 구분이 안될정도입니다.

중앙선쪽이 완전히 막혀서 있어서 아예 나갈수 없는 상황인데 중침을 적용하는것도 불합리하죠.

@2400 블박이라 그렇지 차 4대 정도 앞에서 수신호 하는분이 잘 안보인다는건 좀 그렇지 않을까요..??

@우리집고양이이름은아옹이입니다 변호사는 말 그대로 변호를 하는거에요. 답을 딱 맞게 내는개ㅠ아니구요. 승소율이 정답율을 말하는게 아닌데 뭔소리를 하시는건지.... 그게 답이 아니더라도 변호사는 의뢰인의 이익을 위해 일하는 사람인데 뭔 승소율을 가져다가 한문철말이 맞다는 소리를 해요

오해에요 여기가 그정도는 아니에요

@뽐버이인 포농 아이디가 넘치는것만 봐도 수준이하인 곳이에요

@뽐버이인 이런 조롱글 달게 만들지나 말았어야지. 

17년도 초반까지말씀 하시는거죠

@문징어게임 병 형신이구나.  기억력이 5년밖에 없어.

@문징어게임 5살 이세요? 

@문징어게임 상식이 뭔지 검색이라도 해보고

공사장 수신호자를 모범운전자로 해야한다는 규정이 없습니다. 

규정이 없는데 뭘 단속한다는건지 알려주세요

@그랜드카 

위 댓글기준이에요

공사해서 도로 막으면 수신호수 둬야하는건 맞죠?

근데 모범운전지나 경찰 아니면 운전자 책임?

그럼 모범운전자나 경찰만 수신호하게 해야죠

효력이 없는데 수신호를 시키는게 이상하지 않나요?

@윤대위 보통 수신호는 공사현장을 지나가는 차들을 위함 보다는 현장을 위해 수신호 하는 경우가 많던데요

덤프나 화물의 통행이 우선시 되게끔 세워놓는 경우가 더 많더라구요

그래서 보행자나 일반차량을 위한 수신호는 단순히 표면적으로 보여주기 위한 교통정리의 행위일 뿐이고

사람마다 현장마다 다르긴한데 그냥 두리번 거리면서 경광봉만 까딱까딱하는 놈들도 많아요

그러니 본인이 잘 챙겨서 운전해야죠

@윤대위 비보호 같은 겁니다. 사고 안나면 괜찮지만 사고나면 나의 과실이 되는 것이죠.

모범운전자나 경찰등 법에 정한 사람의 수신호를 따르다 사고날 경우 그들의 수신호는 곧 법이기에 책임이 수신호자에게 있지만, 그 외는 아닙니다.

비보호 통행에서 사고 났다고 비보호가 문제는 아니죠^^

@백수9년차 

비보호면 상대방 중침차량 그냥 때려박으면 이건 보험사기도 아니고 무조건 보상해줘야하는거네요

위 영상도 이미 도로 진입을 완료한 상황서 상대방이 와서 때려 박은건데

@윤대위 

위 영상 블박차는 수신호자의 수신호에 따라 진입을 한 것인데

그 진입에 대한 판단은 중침임에도 불구하고 수신호자가 수신호를 하니 믿고 블박차 본인의 자신의 판단에 의한 것이죠.

하지만, 현행법상 공사자 수신호자의 수신호는 따를 필요 없고, 따를지언정 그 책임은 블박차와 수신호자의 과실 유무등을 따집니다.

오토바이가 때려 박은 부분은 별론입니다.

@백수9년차 

그게 웃긴거죠...

진입시점에 상대방 차로에 차가 없었고

신호수도 들어오라고 했는데 비보호라니...

이건 뭐 사고나기 싫으면 공사하는 동안은 통행하지 말라는구나 크게 다를게 없죠

그나마 영상의 공사구간은 짧은편인데

시야 확보가 어려운 수준의 공사구간들은

사실상 공사동안은 통행하지 말라는것과 같죠

일반적인 비보호는 비보호 좌회전 유턴 우회전등인데

이런 경우는 시야 확보가 확실한 경우에만 비보호 허용해주지 시야가 확보되지 않았는데 비보호 해놓은 경우는 없으니깐요

@윤대위 정확히 그 판단은 본인이 하는 것이고 그로 인해 발생한 책임은 본인이 지도록 하고 있고 실제로도 그렇게 발생한 사고에 대해서는 전부 입건하고 있습니다.

입건 이후 재판 등을 통해 무죄 받는 것도 본인 능력으로...

그 이후 정상적인 주행을 방해한 공사차량과 신호수, 혹은 공사 업체를 대상으로 보상 받아야 하는거죠

(내 차선이 공사차량들로 인해 다 막혀서 어쩔수 없이) 중앙선 침범 후 사고를 냈다..... 이렇게 되는겁니다

사고 안나면 그냥 다행인거죠. 

영상보고말씀하시는게아니라

후기라고하시네요

내줘야줘 잘못이 차량운전자에게 있으니 음주  무면허는 그거대로 처벌

@뿌잉뽐뿌12 음주는 별도입니다. 과실상계에따라 과실 1이라도 잡히면 치료비는 다 줘야합니다.

@때리지마빵사올게 

참나.. 어이가 없네요

오토바이 운전자들이 야간에 많이 죽죠

술먹고 기분에 씽 달리다가 조명 희미하고 어두운 곳에서 큰 덤프트럭같은 거 혼자 꼬라박고 ㅠ