화물차량 현대 포터2 (단지내주행)24
- 도필
- 등록일 2024-04-08 14:24
- 조회수 1239
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파워링크 
등록안내
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 심심
DPF 태우려면 어느 정도 주행거리가 되어야 할텐데 그러는 여건이 안 되면 매연도 심해지죠.
2024-04-08
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도필
생소한 단어군요 답변감사 드립니다 말씀해주신 사항 한번 검색해볼께요
2024-04-08
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Sirokor
생소하시군요 dpf 달린 차량은 관리방법 필히 숙지하셔야합니다. 안그러면 몇백 깨집니다.
한번 확인해보세요.
그리고 배터리도 어느정도 달려줘야 충전이 되는건데 배터리 방전은 당연합니다...
2024-04-08
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도필
@Sirokor 상세한 설명 감사 합니다^^
2024-04-08
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_달그림자_
1. 차량의 배터리는 운행을 통해 충전되며 대기/시동을 통해 주로 소모합니다.
주행거리를 짧게 자주 운용한다면 당연하게도 배터리에 무리가 가게 되어 있습니다.
"짧은 주행" 을
2024-04-08
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도필
의견 감사 합니다 전기차량으로 전환 회사에 문의할께요
2024-04-08
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Kyrus
디젤 차량이실테고
간단히 말하면 DPF라고 해서 매연 물질을 모아놨다가 태우는 장치가 있습니다 얘는 어느 정도 매연 물질이 모이면 시속 80 정도 이상으로 한동안 달려줘야 태워서 내보냅니다 그런데 이걸 못하니 매연 물질이 쌓이고 처리가 안되서 매연이 나오는거고요
두번째로 차는 시동걸때 생각보다 많은 배터리를 사용합니다 배터리는 운행을 통해 충전이 되는데 충전이 될만큼 주행을 안하게 되니 배터리가 부족해지고 금방 방전 상태가 되버리는겁니다 전기차가 아니면 버틸 수 없는 환경이에요 (ISG 기능이 있는 차들은 위와 같은 이유로 ISG용 배터리를 씁니다)
2024-04-08
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도필
감사 합니다~^^
2024-04-08
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? 말그대로 입니다만.... 주행이 적으니 매연도 심하고 배터리도 잘 충전이 안되죠.
의견 감사드립니다