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파워링크 
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 [* 비회원 *]
저게 시장경제죠. 산꼭대기에 있는 신라면 컵라면 4천원 한다고 비싸다고 욕할수 있습니까?
2021-09-28
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한개
피해는 모든 국민들이...
2021-09-28
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[* 비회원 *]
뭘피해를봐요 휴게소 안들르고 그냥 고속도로 빠져나와서 다른식당 가도되는데
2021-09-28
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한개
그럴거면 고속도로를 왜 탑니까
2021-09-28
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한개
@돌격하라 그러니까요. 밥먹을려고 고속도로 나와서 다른 식당 갈까요?
2021-09-28
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[* 비회원 *]
@한개 목적지에 도착해서 먹어도 되는거고 고속도로 도중에 굳이 뭐 먹으려고 하니까 비싼거죠. 산에 올라가서 굳이 정상에서 라면먹으려고 하니까 비싼것처럼요. 내려와서 먹어도 되는데
2021-09-28
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으악자존심상해
수수료 낮춰서 질좋은 밥먹자는건데 ㅎㅎ
휴게소는 간식만 ...먹는걸로다가
2021-09-28
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laughingman
고속도로 휴게소는 누구나 원하면 휴게소를 차리고 그 안에서 식당 영업을 할 수 있는 게 아니기 때문에 독점에 가깝습니다. 그렇기 때문에 경쟁의 결과로 가격이 결정되는 일반적인 시장경제와는 달라요. 그렇기 때문에 관리주체의 개입이 필요한 것이고요.
2021-09-28
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책읽은몽몽이
근데 운영주체를 정할때 가격입찰을 해서 선정을 하죠.. 안그려면 특혜가 되니.. 비싼 입찰료 내고 운영하는곳은 또 비싼 입점료글 받을 수 밖에 없고요.. 별다른 방법이 없어요.. 자본주의에서 가격을 제한하면 그게 또 문제를 발생시키죠
2021-09-28
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[* 비회원 *]
박리다매....
워낙 이용객이 많기때문에 저래도 입점업체가 많이 남으니까요....... 하루 100그릇 5천원 남기는거랑 하루 500그릇 2000원 남기는거
둘중에 어떤걸 할까요?
아울러 지금 코로나 시국이라 좀 힘들다는 기사본거같네요....
2021-09-28
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수수료를 일부 내린다고 하더라도 이미 메겨져있는 음식값이 내려갈것이라고는 기대하지않습니다 ㅎ
관리비별도죠
청소비같은건 별도로 나오겠지만