전기차에 대해 레알 궁굼한거.....221
- Be+here
- 등록일 2021-05-16 01:26
- 조회수 28859
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파워링크 
등록안내
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 [* 비회원 *]
한놈만 조지면 그렇죠 차량에는 수백개 수천개가 들어가는데 계산을 다르게 해야죠
2021-05-16
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Be+here
너무 레알이라 어렵나요..? 제가 아무리 리튬이온 배터리 써봐도 3년이면 맛땡이 가요. 전기차 리튬이온 배터리일건데....
2021-05-16
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shrike
리튬배터리 10년 써도 거뜬합니다. 문제는 시간이나 주행거리가 아니라 배터리 특성에 따른 방전률과 사용성의 공식이죠.
10년 이상 된 하이브리드 차량들에 들어간 리튬배터리들의 상태가 어떤지는 대략 알려져있습니다.
시간이 많이 흐르면 전기차 배터리셀도 이런식으로 손보는 방법들 많이 나오겠죠.
2021-05-16
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shrike
참고로 폰 배터리도 강제로 40~80% 라인만 유지하면 3년 넘게써도 쌩썡합니다.
보통 폰들은 충전구간을 최대치까지 늘려놔서 0~100% 완충완방 반복하면 빨리 맛이 가는겁니다.
2021-05-16
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껄떡쿵
제가 듣기론 우리가 보기에만 0~100%이고 제조사에서 만들 때 20~80%로 설정해 놓은 거라 하던데요;
2021-05-16
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==익명==
@껄떡쿵 그정도는 아니고 상한치가 95 이정도 수준이라고 들었어요 20~80 이라는 숫자는 최저20에서 최고충전 80 이구간으로만 반복하면 배터리수명이 어마어마하게 늘어난다고 나왔습니다
2021-05-16
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shrike
@껄떡쿵 실제로는 각 셀의 V전압을 재서 그걸로 용량을 표시하는 겁니다. 그런데 어느정도의 전압을 몇% 로 표기할지 여부는 제조사마다 제각각이죠. 전기차를 비롯해 보수적인 장비들은 0~100% 구간 자체를 짧게 잡아놔서 완충완방을 해도 실제 배터리의 노화속도가 매우 느립니다. 폰은 극단적으로 높게 잡아놓는 경우가 많다보니 완충완방 많이하면 급속하게 떨어지는거죠. CPU-Z 같은 어플 이용하면 내 폰 배터리의 실제 전압치가 얼마나오는지 직접 확인할 수 있습니다.
2021-05-16
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Be+here
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ... 재밌네요 제가 전기 전공출신인데 국산 lg 리튬이온도 3년 쓰니 수명이 퐉 줄던데
아마 전기차엔 제가 모르는 특별한 리튬이온 배터리가 쓰이나 봐요.
2021-05-16
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뽀까밥
전기 전공 출신 맞나요?
전공자가 물어볼 수준의 질문이 아닌거 같은데..
2021-05-16
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회는광어
고등학교에서 전공했을수도있죠...
2021-05-16
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뽐뿌왔다
@뽀까밥 학사 수준에서 뭐 얼마나 알까 싶습니다.
2021-05-16
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가나다라마바사아자차ㅋㅋ
@뽀까밥 학사라면 가능하고 배터리는 전기보단 화공쪽이라
2021-05-16
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shrike
배터리는 화학공학입니다. 전기전공자가 모르는게 당연한거죠.
전 배터리팩 직접 만들어서 쓰느라 배터리쪽은 음극재 종류부터 BMS 구조까지 많이 들여다봅니다.
2021-05-16
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사람답게살고싶다
전기랑 배터리수명이랑 무슨 관련이?ㅋㅋ
2021-05-16
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ㅡooㅡ
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2021-06-22
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해킹뿜
출신자 치곤 컴공인 저보다 모르시네요
2021-05-16
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봄빛햇살
전공자이시면 잘 아실텐데 뭐하러 질문해요??
2021-05-16
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내가누구게ㅋ
저도 전기전공입니다만 전기과에선 배터리를 수박겉핥기정도 배워서ㅋㅋ 그래도 경년용량저하율이라는게 생각나는데 이런단어가 있는걸보니 충분히 배터리수명에대해서 고민해볼법한데 너무 공격만하네요 이론적으로 설명하는사람 1도 없으면서
2021-05-16
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바리스터
저도 전기/전자 전공인데 저랑 생각이 많이 다르군요. 리튬이온은 10~90%구간만 쓸경우 0~100% 구간을 쓸경우와 비교했을때 배터리 수명이 10배이상 차이납니다. 그래서 하이브리드나 전기차는 그런식으로 전력을 관리하죠.
모르면 공부하세요. 교과서에도 실려있는 가장 기본적인 배터리별 특성에 대한 내용입니다. 납 축전지는 완전방전에 매우 약하고 리튬이온은 과충, 과방전에 매우 약하고...그래서 리튬은 별도의 배터리 관리장치인 bms나 pcm이 탑재된다는거...
2021-05-16
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향기를남기다
정말 재미있네요.
전자공학 출신이 기본도 모르고 배터리를 사용하나본데, 항공기에 쓰이는 배터리나 자동차에 쓰이는것이나 관리하는 방식에 따라 10년은 충분히 씁니다. 본인이 매일 쓰는 18650 이런것도 막쓰지말고 제때 적절하게 충전하면 5년 쓸거에요. 이론 안배워요? 경험만이 지식인가봐요?
2021-05-16
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타락한백색마법사
ㅋㅋㅋ 배터리는 화학이네요
2021-05-16
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미지와의조우
전기 전공하고 배터리하고 무슨 상관이 있나요..
2021-05-16
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Be+here
전기차 리튬이온 배터리 쓰면 분명 그 수명은 한계가 분명하죠. 잘해야 3~5년 쓰면 리튬이온 배터리 수명 다 합니다
구라 치지 맙시다. 그건 현기나 테슬라나 리튬이온 쓰면 그 한계는 분명해요
2021-05-16
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shrike
ㅋㅋ 검색좀 해보세요.
아주 기초적인 겁니다.
2021-05-16
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그랬남
전공자 아니신듯.... 위에분이 링크 남겼지만 사용하는 구간을 줄일수록 수명은 늘어납니다.
2021-05-16
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MB2!
ESS 라고 있는데요 그 시스템에 리튬 이온배터리를 사용합니다 현재 500kWh ESS 운영한지 8년차인데 아직 잘돌아 갑니다 배터리 효율은 80%대로 떨어졌구요
2021-05-16
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카이저칩스
전기는 잘모르지만 차를 휴대폰처럼 매일 완충 완방 하는게 아니지요? 매일500키로 타는 사람이면 그렇겠지만,.
그리고 테슬라 10년탄사람 점검해봤더니 배터리80이상 된다고 봤었네요
2021-05-16
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에마게리옹
휴대폰을 차라고 생각해 봅시다. 출퇴근 또는 볼일 있는 경우 잠깐잠깐 타고 전원을 꺼두는데도 배터리가 3년 밖에 안갈까요?
2021-05-16
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나리카나
그냥 이 말이 하고 싶었네 ㅎ
2021-05-16
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달빛별빛아
사람들이 하는 이야기가 내지식 하고 다르다고 틀렸다라고 이야기하는건 옳지 않은것 같네요. 위에 다 올려주셨네요. 차량 배터리를 오래 쓸수 있는건 배터리 보호장치 때문이고. 그걸 최대한 뽑아쓰려다 불나고 그런건데 질문의 요지가 무엇이 문제 인지 모르겠네요. 공부를 얼마나 많이 하셨는지 모르겠으나. 지금 현업 내노라하는 전세계 학자들 들러 붙어 만든걸 자기 짧은 지식으로 틀렸다 지적할거면 뭔가 타당한 근거를 제시하고 지적해야겠지요.
2021-05-16
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일반적으로쓰는 휴대폰 보조배터리에 리튬이온이랑 다른거 같습니다 배터리관리해주는 시스템이 따로있어서그런지 전기차 배터리수명이 그렇게 쉽게 줄지 않은것 같네요
그렇게 배터리수명 짧았으면 상품성 없어서 전기차 나오지도못했을거에요 학사 수준에서 배우지못한 배터리 수명 늘리는 기술같은게 있나보죠뭐...
2021-05-16
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Be+here
테슬라 베터리 셀 보면 18650이에요. 오랬동안 리튬이온 써왔는데 국산 lg등 리튬이온이 세계최상급 품질이에요 그래도 3년 정도 쓰면 맛이 가요
2021-05-16
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Be+here
@인생은즐겨야제맛 제가 장담할수 있는건 현재 전기차 3년 된 차는 충전율이 초기의 80% 이하일 거다에 한표입니다.
초기 100키로 가면 3년 지나면 현재는 잘해야 70~80키로 갈겁니다.
아마 5년쯤 쓰면 배터리 교체해야 될거에요.
2021-05-16
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shrike
@Be+here 배터리의 작동방식과 원리등 기초에 대해 일단 검색하고 공부부터 해보세요. 이건 너무나 기초적인거라 뭐라 드릴말이 없군요.
참고로 이것은 납배터리, 니카드, 니켈수소등 리튬이온을 포함한 모든 2차 화학전지가 갖는 공통적인 특성입니다.
2021-05-16
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살빼야돼
@Be+here 일본차 프리우스 검색해보세요. 10년이 지나서도 배터리효율이 얼마나 남아있는지
2021-05-16
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[* 비회원 *]
@살빼야돼
일제는 다르죠
2021-05-16
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모니터만
배터리 수명은 사용하기 나름이죠.
2021-05-16
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Be+here
맞습니다. 그런데 그 태생의 한계는 있어요. 현재 전기차 배터리 18650이라 보시면 되요 국산 lg등이 가장 좋고 개인적으로 3년정도 쓰면 리튬이온은 맛이가요. 물론 자동차 회사가 5년 혹은 10년 배터리 성능 80% 이상 보증하면 당근 좋은데 전혀 그럴일은 없죠
2021-05-16
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아이폰넥서스갤노트
답정너시네요... 초기전기차들은 배터리 열화가 심해서 좀 많이타면 배터리 교체했어야 했는데 요즘 전기차들은 님이모르시는 외계기술(?)로 3-4년 쓴사람들 사례를 봐도 배터리 열화가 크지 않아서 10년무상교체해주지만 10년탄다고 가정해도 한번 보증받기도 쉽지않은 수준입니다. 실제 사용되고있는 기술이니 전공공부를 좀더 하시면 파악하실수있지 않을까요??
2021-05-16
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테리야끼
전기차마다 풀충전 후 주행거리가 다 다르지만 그냥 300km 간다고 생각하고, 보통 년 2만 km 주행한다면
1년에 충전 66회 정도 하게 되네요.
5~6일에 한번 충전하는건데...일반적인 스마트폰 충전 횟수랑 비교하면. 전기차 바데리도 수명 3년이닷! 생각이 좀 바뀌지 않을까요???
2021-05-16
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두목뉨
이런게 공부가 필요 하다는 겁니다 ㅋㅋ 찾아보면 이불킥 할듯..
2021-05-16
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shrike / 배터리는 화학공학입니다. 전기전공자가 모르는게 당연한거죠. 전 배터리팩 직접 만들어서 쓰느라 배터리쪽...
아리가또 / ㅋㅋㅋㅋ 진짜 찾아볼 생각 1도 없이 본인이 전기공학과 출신이다. 내가 아는거랑 다르다.로 우기니 답이 ...