펌) 전기차 VS 내연차 화재비율 국토부 소방청 발표 ㄷㄷㄷ19
- airotci
- 등록일 2024-08-20 12:54
- 조회수 1097
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파워링크 
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스파던홈
주기적으로 공무원 혐오 , 갈라치기 등 쉽게 논란이 생기는 글로 뽐쿠폰 타먹는 악질 덜덜 포농충에게 관심을 주지 맙시다
본문 자료는 2021년 통계입니다. 3년전꺼 찾아서 올리는게 더 어렵겠다.
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에터
예전이랑 통계가 달라지는 게 여러가지 원인이 있을 수 있습니다.
일단 시간이 지나면 자동차가 연식이 쌓이니까 노후해 지고 불 날 확률이 올라가겠죠. 그리고 NCM이 로우니켈->미드니켈->하이니켈로 발전해 왔는데, 발전에 따라서 화재위험도 커졌습니다. 그래서 옛날전기차는 연식쌓여서 위험해지고 최근전기차는 하이니켈이라 위험해지고...(LFP제외) 또 그러면 이상한 부분이 최근에 LFP비중이 늘었을 텐데, 그런데도 전기차 화재 발생률 자체는 올라갔습니다. LFP보다는 NCM선호하는 경향이 있긴 합니다만... 아무튼 그래서 예전통계 참고하는 건 현재 통계와 비교해서 어떤 경향성이 있고 원인이 무엇인가를 살피는 데는 유용하지만 그냥 내연기관과 비교하는 용도면 최근의 통계로 비교하는 게 좋을 겁니다. |
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같은 년도기준으로 출고된 차들 비교인가요? 아니면 내연차오랜기간 지난 차들도 포함된건가요
10년 넘은 전기차 정말 극소수입니다
50km도 못가는 레이...
관공서 강매시킨 30km 달리는 블루온
@이정도면괜찮 블루온을 아시다니 ㅎ
최근 5년간 차량 화재를 비교하면
내연기관차량 화재보다.... 전기차 화재가 좀 더 높다는 통계 입니다.
단순 비교한다면.. 내연기관차량은 오래된 노후차량 비율이 훨씬 높을테니...
최근 5년 이내의 차량 화재로 비교하는게 좀 더 신뢰가 높지 않나 싶습니다.