아이오닉5 운전중입니다...
이거 할때마다 부드럽게 조금씩 나가는게 아니라,, 턱턱 끊겨서요...
저는 아예 사용 안합니다...
주차할때는 당연히 끄는거고요
일반도로주행시에는 오토홀드만큼 갓갓발명품이 없읍니다
주차할 땐 끄고, 주행중에만 켜야죠.
저도 익숙해지니 안 불편합니다. 옛날에는 주차시에는 오토홀드 껐는데 지금은 안 꺼요. 주차하다가 멈추면 악셀 미세하게 톡 밟아주면 노프라블럼
차량을 멈추는 페달링 할 줄 알게돼요
ISG는 작동해서 시동은 꺼지는데 오토홀드는 안걸리는 것도 가능해지고
암튼 하다보면 다 되더라구요
저는 차 시동검과 동시에 켜놓고 내릴때까지 신경 안쓰는데요...
오토홀드 안걸리게 기어 바꿔주는게 적응되면 주차 할 때에도 불편함 없어요.
저는 아예 시동걸때 켜져잇어서 주차할때만 끄네요
@Sirokor 자동으로 켜지면 좋겠는데...
제껀 디폴트가 off라서ㅠ
현기차 기준으로 오토홀드 on 상태에서
몇가지 메리트가 있거든요
시동 끄면 자동으로 사이드 체결
d상태에서 문열면 사이드 체결
안전과 편의에서 오토홀드는 상시켜두는게
낫다고 보는 입장입니다
주차할때 와리가리 여러번 하면 끌때도 있지만
이중주차할 때 사이드 채워지는 경우가 있어서 왜 그러지 결함인가 했는데
덕분에 이제 설명이 됩니다.
주차할때도 그냥 켜고 하는데 오토홀드 걸리면 엑셀 툭 쳐서 풀어버립니다
잘 알고 제대로 사용하면 불편함 보다는 편리함이 훨씬 더 많죠
주차할때 어떻게 오토홀드를 안끄고 하죠? ㄷㄷ
왔다리갔다리할때 미션 한번 ㅈ돼봐라 하고 정지도 안하고 변속을 하는건가...
오토홀드 안걸릴 정도로 밟으면서 주차하면 안꺼도 됩니다.
등록안내
주차할때는 당연히 끄는거고요
일반도로주행시에는 오토홀드만큼 갓갓발명품이 없읍니다