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버튼식 기어도 PRND/DNRP 순서로 작동하는군요. 처음 알았습니다.14

  • DZ4GO
  • 등록일 2023-11-28 22:30
  • 조회수 1945

 

 

 

P상태에서 D를 누르면 바로 D로 가는 것이 아니라

 

아주 빠르게 PRND 순서로 불이 들어오면서 D로 갑니다.

 

반대로 D 상태에서 P를 누르면 바로 P로 가는 것이 아니라

 

아주 빠르게 DNRP 순서로 불이 들어오면서 P로 바뀝니다.

 

지금까지 선택한 기어로 바로 바뀌는 줄 알았는데 이게 아니네요..ㅎㅎ

 

여러분은 이거 알고 계셨나요? ㅎㅎ

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다른의견 0 추천 1 Daνe

그냥 효과인것같은데 그차 특징일것같아요

2023-11-28 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 동투더그투더라미~

22222

2023-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 손꾸락천재

그냥 저렇게 셋팅한 것 뿐... 

D에서 P누르고 뒤에가서 후진등 봐봐요. 안들어와요. 

2023-11-28 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 동투더그투더라미~

우와.. 정답같네요

2023-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 이프_온리
칼럼식기어 쓰고 있는데 D-P 누르면 후진등 잠깐 들어와요
2023-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 drriuop00

버튼식은 기어 바꿅때마다 쳐다봐야하잔아요

기어봉은 그냥 안보고 해도 되는데

버튼식이 더 불편하지않나요?

2023-11-28 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 당근캐럿
한 이틀 타면 적응 되서 괜찮긴 하더라구요
2023-11-28 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 바리스터

그자리가 비어서 오히려 편합니다.

걸리는게 없어서...

2023-11-28 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 EcoLaTTe

어느 기어든 간에 계기판만 보면 됩니다

버튼식 2년넘게 타고있는데 오히려 버튼이 직관적이고

개인적으로 다이얼이 더 불편했네요

적응의 문제..

2023-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 DZ4GO
글쓴이인데요...

저는 기어방식 때문이 아니라 버튼 배열 때문에 불편을 겪고 있습니다.

번갈아 타는 차의 기어가 아래 사진처럼 생겼거든요.

그래서 시동을 끌려고 할 때 P를 누른다던가,

반대로 P를 누를려고 하는데 시동을 끄는 실수를 자주 저지릅니다....ㅠㅠ

 

 

 

2023-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 Sirokor
그냥 효과인거 같기도 함. 버튼식인데 순서대로 갈 이유가 딱히 없잖아요
2023-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 이프_온리
컬럼식도 마찬가지입니다. 순차적으로 기어가 바뀌어요

D<->P로 갈때 후진등도 잠깐 들어오구요

기어봉은 전자식으로 바뀌었지만, 기어내부구조는 그대로라서 순차적으로 바뀌는거에요

그러니까 D에서 P로 갈려면 구조적으로 R을 거쳐서 가야하는거죠

2023-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 서비C
아마 댓글 달아준 분들 말이 맞을겁니다. 

PRND 순서를 확인하려면 P에서 D로 갈때 후진등에 불이 들어오는지 확인하면 됩니다. 근데 그럴 이유가 전혀 없어요^^

2023-11-29 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 애들아빠!
다이얼은 주차보조로 전진시킬때 후진등 한번 들어오고 

전진 합니다.

2023-11-29 점아이콘
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