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이럴땐 사고비율이 어떻게 되나요?10


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신호등 있는 작은 4차선 교차로

 

빨간차는 녹색불 직좌 신호받아서 좌회전하는중

파란차는 빨간불에서 우회전하는중

 

둘 다 동시에 진입

 

빨간차는 회전반경이 커서 한번에 1차로로 못들어가고 2차로를 살짝 밟으면서 좌회전하는중 우회전하는 파란차와 2차로에서 접촉사고가 남

 

이럴 경우 과실비율은 어떻게 되나요?

 

진입하고 난 후 사고가 아니라 진입중 사고입니다

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다른의견 1 추천 0 뿌아아악

선집이 누구냐에따라...

과실비율이 높아질수도 낮아질수도??

 

2023-11-26 점아이콘
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다른의견 0 추천 4 항상행복한일들만

우회전은 비보호라 과실이 일단 더 크다고 봐요

2023-11-26 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 마츄픽츄
빨간차는 일단 신호를 받고 들어갔고 파란차는 비보호 우회전 이잖아요.

비록 빨간차가 2차로를 살짝 물었지만 파란차는 비보호 우회전이라 빨간차를 보내고 진입 해야됩니다.

비보호 우회전 파란차가 무조건 과실이 높죠.

2023-11-26 점아이콘
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다른의견 3 추천 0 samchon

회전반경이 커서 2차로로 좌회전 할정도면 우회전은 못하는 차인가요? ㅋㅋ

2023-11-26 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 APPLEWORLD
신호받고 가는 차가 우선이죠.
2023-11-26 점아이콘
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다른의견 0 추천 1 곰돌이곰

신호받고 좌회전:우회전=2:8부터 시작입니다.

 

 

https://accident.knia.or.kr/

 기준번호 검색란에 "차4-1" 로 검색해보세요.

 

2023-11-26 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 뽐뿌팍팍
회전 반경이 큰게 아니라 감속을 안해서 원심력 때문에 밀렸겠죠

개인적으로 저런 사고는 우회전 차량 과실 백퍼 줬으면 좋겠습니다

2023-11-26 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 싸립꼴

신호가

우선이고 우회전이  가해차지만

주간이건  야간이건 시야가   확보가능해서  쌍방과실준답니다

6~4나

7~3

결론적으로  서로 조심해라 

이거죠

 

뻔히  좌신호받고 진입 보면서도 나몰라

우회전  인간들보면  에라

확받아버리고  싶긴할때도  있어요

2023-11-26 점아이콘
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다른의견 1 추천 0 sos1418
저건 우회전하는사람이 신호위반임. 비보호 자체가 보호를 안해준다는내용임
2023-11-26 점아이콘
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