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자동차포럼 입니다.

아쉽기는 하지만 현대도 전기차 판매부진 때려맞고 대응을 하긴 하는군요2

등록일 2023-10-12 01:37
조회수 1462

결국 선도자인 테슬라가 했던거 다 따라하네요

스케이드보드 형태인 E-gmp 1세대에 이어

IDRA에 주문한것으로 미루어볼때

전기차 2세대 샤시는 기가프레스를 활용한 일체형을 밀것으로 보입니다.

사실 그게 맞기도 하구요 생산공정 단순화에 따른

생산시간 및 비용절감은 모든 완성차들이 지향하는 부분...

개인적으로 현시점에서 현대차가 넘어야 할 가장 큰 산은

lfp 배터리 자체 생산이라고 봅니다

남들한테 사와서는 가격경쟁력에서 밀리기 때문이죠

현대제철로 평생의 한을 풀었다지만

현대자동차는 또다시 배터리 내재화라는 거대한 산을 만나고 말았습니다.

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다른의견

2

2

현우현준

그래도 현대는 변화 하니까 다행이죠

2023-10-12 점아이콘

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다른의견

0

1 영일레븐

애시당초 현대는 프론티어가 아니라 패스트 팔로우로 여기까지 온거

일본차 메이커에서 시작해서 독3사 그리고 이제는 테슬라의 성공사례를 따라가려는듯 하네요

그리고 미래에 배터리의 수요처가 다양해 지면 질수록

배터리 전문회사들의 경쟁력은 훨씬 더 커질거라 생각합니다

2023-10-12 점아이콘

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