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논쟁을 원하지 않습니다. 오너는 읽지말고 지나가주세요.
M3L 2206
총평. 기대와 전혀 다른 차. 오직 고속도로용으로 출퇴근엔 조금도 매력 없음.
- 밖에서 봤을땐 사진그대로지만 운전석에서 봤을때 놀랍게도 포르쉐처럼 좌우 팬더라인이 볼록해서 좋았다.
- 기대보다는 훨씬 실내가 고급스러웠다. 엑센트 수준이라 생각했는데 허풍좀섞으면 LF깡통느낌이였다. 랩핑좀 하면 괜찮을듯.
- 스티어링 기대보다는 좋았고 작았다. 시트포지션과 시트자체도 불편. 높게 타야할듯.
- 브레이크는 기포찬 느낌 빼면 괜찮았다. 전기차중 3등. 악셀은 평범.
- 오토파일럿은 기대가 매우매우 컸는데 큰실망으로 돌아왔다. 사람과 전혀 다름. FSD 출시때까지 테슬라는 나에게 무쓸모.
-- 차선 유지를 잘하지만 기대만큼은 아님. 그래도 확실한 1등. 차량 성격을 생각하면 NOA 필수.
-- 오늘 느낀건데 출퇴근용은 차선 유지 성능과 거의무관함. 정체시 갑자기 껴들면 인지 못하거나 풀브레이킹 떄림. 사람과 다름.
-- 결국 출퇴근용으론 전방주시 피로도가 딴차랑 똑같아서 격차가 없다. 완전자율 출시 전까진 출퇴근은 모든차가 비슷할듯.
-- 결론 교통체증이 없을 때 빛을 발한다. 운전자도 풍경을 즐길 수 있는 장거리 여행용. 출퇴근은 매리트 아예없음.
- 슈퍼차저가 편리했는데 휴게소에 설치되기 전까진 나는 어차피 쓸일은 없을듯.
벤츠 EQE
- 기대만큼 못생겼다. 실내는 기대와 다르게 별로. 구형이 훨씬 낫다.
- 스티어링 기대보다 좋았고 악셀 브레이크 느낌도 의외로 좋았다. 브레이크는 전기차중 2등. 악셀은 오르간타입 굿
- 드라이브 어시스던트 성능은 평범한데 놀랍게도 비머처럼 한번에 제한속도로 설정할 수 있다. 굿
- 카플레이는 유선.
- S미만 스킵이라 생각했는데, 전기차는 잘만드네. 근데 너무 못생김... 걍 싼 EQA가 나은 선택.
폴스타 2
- 기대보다 이쁘고 무난하다. 실내도 기대보다 깔끔하다. 작고 단아한 느낌이고 생각과 다르게 싼티 안남.
- 악셀, 특히 브레이크 감도는 화가난다. 적응이 될지 모르겠지만 구매 안하는걸로 확정.
- 파일럿 라이트는 평범. 깜빡이 소리 거슬림. 티맵은 좋음. | 
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쫄쫄이3
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