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싼타페 하이브리드 받았어요. 재고차였는데 원부 떼어보니 이번달 생산... 정말 최후 생산분인가봐요. suv를 선호하지 않았지만 쏘나타보다 조금 더 쓰면 되길래 고른 생각도 없던 싼타페인데다 즉출 재고 찾다보니 원하는 트림옵션이 아닌 익스클루시브에 스마트센스만 넣어 골랐는데 적당히 편하고 묵직하고 연비 잘 나오고 마음에 들어요. 별로라던 17인치 휠도 두툼하니 의외로 예쁘고 신경 안써도 연비 잘 나와요 10km 정도 시내 지나면 트립에 평균연비 17km/l 이상 찍혀요. 고속도로도 대충 비슷하게 나오는 것 같고요. 아쉬운 것은 엔진개입 때 생각보다 시끄럽고, 더 봐야겠지만 엔진개입 때 뭔가 힘이 잠깐 애매해지는 때가 있는 것 같은데 이건 좀 더 타며 익숙해지면 괜찮아질 것 같아요. 좌석 방석이 좀 짧은 것 같아요. 앞좌석은 허벅지 익스텐션 있던 프레+시트플러스 못구한게 아쉬워지고 뒷좌석은 투싼 nx4 방석이 오히려 더 길었던 것 같은데...기억이 가물가물하네요. 실내에서 문 도색된 철판 보이는 것은 그랜져는 가야 마감해주나봐요. 아니면 상위트림을 갔어야했나... 중요한건 아니지만... c타입 충전포트 없는 것 익스클루시브에선 후석 커튼 불가능하고 프레스티지부터 있던 것....이거 따로하면 공임포함 70정도 드네요. 이러면 프레스티지 재고 못구한게 아쉬운데... OE타이어가 로디안GTX인 것.... 이거 어디다 팔고 CC2 사려는데 어디다팔지-_-; 찾고있어요. 어쨌든 생각보다 무난하고 또 무난한 차 같아요. 다음 싼타페는 정말 잘 나오겠어요.ㅎㅎ | 
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CarboProtein
LED헤드라이트에 LED램프때문에라도 프레스티지 가야겠더군요 ㅠ
LED는 야간운전을 거의 안해서 아쉽지만 현실적으로 큰 문제는 없는데
커튼이 좀 아쉽네용.ㅎㅎ