더뉴k5 디젤 18년식 이슈사항있나요?16
- 등록일 2023-06-08 08:48
- 조회수 1034
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파워링크 
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 퓨리퓨리
18년식 더뉴K5 1.7 신차부터 현재까지 이슈없이 4년 넘게 타고 있습니다.
제가 생각하는 장점은 매우 뛰어난 연비, 저렴한 유지비, 정숙성입니다. (디젤인거 감안했을때)
국도 및 고속도로 80-110으로 주행시 계기판 연비 20이상 쉽게 찍히고 발컨 조금해주면 25 이상도 어렵지렵지 않고요. 기름 풀로 채우면 계기판 주행거리 1200 이상 찍힙니다.
소모품 및 유지비용도 1.7이라 부담없는 수준입니다. 자동차세도 2.0 대비 조금 더 저렴하고 오일교환시 오일량도 5리터면 충분합니다. (제원상 5.3L) 요소수도 안들어가고 그 외 소모품도 저렴하고 구하기도 쉽고요. 공임이 좀 비싸 그렇지 dct 클러치팩도 부품가는 20만원대로 알고 있어요.
현기 중형 세단이라 승차감 평균은 하고 디젤 차량인거 감안했을 때 엔진 진동 및 방음도 적당히 잘 억제되어 있습니다. 2.0R 엔진 디젤 suv 대비 확연한 차이가 느껴집니다. 주행할 때 타이어 소음과 풍절음은 좀 있어요. 더뉴K5 1.7의 dct 경우 올뉴1.7보다 내구성과 승차감이 개선된 클러치팩이 적용된걸로 알고 있습니다. 적은 누적 키로수와 수동모드를 같이 사용하며 최대한 반클러치 사용을 자제하며 운용중인데 아직까지 dct 관련한 문제는 전혀 없네요. 일반 오토미션이 아니라 막히는 도심지나 오르막에서는 dct 특성에 대한 이해가 좀 필요합니다. 장거리 고속도로 위주면 크게 상관없고요.
주행거리가 많고 중고 구매라면 가성비 좋은 더뉴K5 1.7, LF 1.7 추천합니다.
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18년식이면 올해까지가 보증인데 클러치 일반보증은 끝낫고
플라이휠 보증 가능한데 이것도 폭탄이라 ㅠ
현 dct7단 건식 탑니다
ㅜㅜ