개별소비세 3.5% 기준 예상대로 GT라인 전기차보조금 50% 딱 끊어서 8500만원이 맞는가봅니다.
7천3백 스타트인데 아주 경쟁력 있게 결정됐데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@수국시민 ?????
@수국시민 테슬라 타세요? 저는 테슬라 S, 3 초기부터 탑니다만... 무슨 위상 말씀이시죠?ㅋㅋㅋ
@수국시민 현기차가 전기차쪽 파트로는 만만치않습니다 테슬라가 무슨 최고존엄 1티어로 생각하시는데 치고박고싸우는 전쟁터에요
@스쿠더리아 제네시스 타는데요?
전기차에서 브랜드 위상이요
@수국시민 제네시스 타시면 전기차도 좀 타보시고 위상이니 뭐니 얘기를 하셔요.
어디 주식하시는분들 얘기로 판단하지 마시구요 ㅎㅎ
@스쿠더리아 회사 부서차가 아이오닉5라 전기차도 많이 타는데요?
@수국시민 네 그런데 EV의 위상은 테슬라가 더 높은거 같으세요? 어떤 근거로 그렇게 판단하셔요?ㅎㅎ
회사차로 테슬라 타보면 답 나오겠네요 뭘...
@스쿠더리아 전기차 브랜드 가치 현대차가 테슬라보다 높다고 보세요 그럼?
@수국시민 모y는 싼타페 크기이고 ev9은 펠리세이드 크기인데 비슷한 가격이면 당연히 경쟁력있죠 추천수 보면 진짜 바보들 많네
나도 모y타지만 테슬람들 진짜 정신 못차리네
이러니 후발주자들이 다 따라하는구나...
EV9의 디자인이나 첨단기술이 뭐 좋은게 있다고 상품성 따지는진 모르겠네요. 주행가능거리는 당연히 확보해야되는거고...
보니 생각보다 좁은실내에 플라스틱으로 도배되어있던데.....
와 비싸네요~
전기차하고나니 가격이 비싸지죠
사회문제 화제문제까지 떠오르니..
친환경같은소릴
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부서질때까지 / 러시아에서 꼬라박은 돈 한국에서 뽑아야죠 ㅋㅋ
수국시민 / 테슬라랑 현대차가 전기차에서 위상이 같나요?