시동 배터리 충전비용 ㄷㄷㄷ7
- XENARC
- 등록일 2023-04-17 13:19
- 조회수 1534
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파워링크 
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 아작
리페어만 되었고 차징이 안된상태입니다 픽셔는 최소2번~5번정도 반복해주시길 추천드립니다. 저도 처음엔 0.3kWh정도 나왔는데 두번째 세번째 반복하면서 사용전력량이 오히려 올라가더라고요 5일동안 3번복구 총 1.5kWh정도 썼네요. Foxsur 12v12A / 24v6A 신형이며 배터리는 AGM 105L 입니다. SoC는 7~80% 수준까지 올라왔는데 차징이 안되서 장거리 다녀오니 충전률도 올라갔습니다. |
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XENARC
리페어하면 차징도 같이 되는것 같던데 아닌가요?
전압체크해보니 13.5v 안정화되던데
이따가 전압 보고 한번 더 하던지 해야겠군요 |
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아작
@XENARC 몇 Ah 배터리 제품을 사용하시는지는 모르겠으나 픽셔의 원본인 cTek제품은 펄스주고 방전후 충전작업이 이뤄지는데 제가 쓰는 105Ah 배터리의 경우 12V에 충전효율이 50%쯤 예상되므로 단순 충전만으로 필요한 총 전력예상량은 2.5kWh 입니다. 그런데 픽셔에서는 저도 첫 시도에서 0.3kWh(11시간)만에 끝나버리더라고요. 물론 완방시킨후 충전하는것도 아니기 때문에 기존 SoC에 따라 전력량의 차이는 크겠지만 SoC 24% -> SoC 81% 복원하기까지 3번정도 반복했고 총 1.5kWh 정도 사용했는데요. 사실 터무니없이 부족한 전력량이죠. 장거리(1000km 고속도로) 뛰고나니 SoC도 충전량도 만족할 수준이 되었습니다. 복구모드 2~3번 더 하시고 충전모드로 한 번 더 물리시길 추천드려요 |
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그러나 그때뿐...잠깐은 효과 있는듯 하나 리페어 한다고 이전처럼 살아나지 않죠..
백프로 복구는 힘들긴하죠.
배터리 상태에 따라 복구수준도 달라지겠지요.
SoC 21%짜리 5년된 AGM 105L에 증류수 보충하고 폭셔 3번 돌리고 SoC 81%까지 올라왔습니다.
물론 시내주행만 했더니 다시 72%까지 내려오긴 했어요.