|
주말에 트랙스 전시장 3군데를 둘러봤습니다.
디자인 가격 옵션 다 이미 빠삭하게 알고 가서 다른 것보다 3기통 엔진의 진동을 확인해봤습니다.
전시차가 매장내에 있어서 공회전 까지는 못해보고 살짝 시동을 걸어 아이들링 느낌만 체크해봤는데요...
결론적으로 아이들링 진동이 실망스러웠습니다.
지금 18년식 3기통 넥스트스파크를 타고있어서 다음차는 진동이 적은 차를 타보고 싶다는 욕심이 있었는데
(아반떼 cn7 타보니...시동중에도 거의 진동이 없더라구요)
트랙스는 3기통의 한계를 못벗어난것 같습니다.
스파크가 가솔린이지만서도 진동이 꽤 있어서 그래도 트랙스는 그것보다는 낫겠지 싶었는데
솔직히 핸들과 시트 진동이 스파크와 큰 차이가 없는 느낌이었네요.
매장을 3군데에서 3번 확인해봤는데 한곳은 유난히 진동이 컸고(스파크의 100%), 두곳에서는 스파크의 70%에서 80%정도의 진동이 느껴졌습니다.
(글로 쓰다보니.. 엔진에 길이 안든 새차라서 진동이 더 클수도있나 싶네요? 차알못이라 잘 모르겠습니다)
다 너무 좋은데 진동 하나때문에..마음을 접어야하나 싶습니다.
혹시 엔진진동을 튜닝을 통해서 잡을 수있는 방법이 있나요?
100만원 정도는 진동에 쓸 의향이 있습니다ㅎ
감사합니다. | 
등록안내
등록안내
[* 비회원 *] / 이사람은 현기가 3기통 엔진 만들었으면 개같이 깠을듯 쉐보레가 만드니 온갖 실드 치면서 엔진코팅제랑 좋...