제 인생 첫차가 쉐보레 였습니다.24
- 홍토닉
- 등록일 2023-03-23 14:58
- 조회수 2648
|
||
파워링크 
등록안내
- 20170716_132913.jpg
- 20170716_133100.jpg
|
 0
 0
기변증이 자주 오시는군용..
전 10년넘게 타고 다녀서 투싼IX 2011년식 타다가 이번에 토레스로 바꿨는뎅..
10년 넘게 타면 어차피 감가율이 신경 안쓰이긴 하쥬
2023-03-23
|
|
0
0
 홍토닉
네 오래타면 오래 탈수록 감가율에서 자유로워집니다. 5년 전후라면.. 꽂힌거 아닌이상. 굳이 비주류를 살필요가 있나 싶습니다ㅜ
2023-03-23
|
|
0
0
브라보코
그나마 1.4T에는 순정미션오일쿨러가 장착되어 있어서 미션퍼졌다는 글은 못봤는데.. 저도 11년도에 크루디5 LTZ 네비뺀 풀옵으로 잘타고 다니다가 딱 5년 10만키로 넘어서 미션퍼지고...그것도 저는 미션 퍼질까봐 이미 미션오일 2번이나 교환했는데.. 미션수리센터 사장님 3만키로전후로 교환해야된다... 그리고 차사고나서 깜놀한것이.. 아는 공업사로 입고해서 수리하는데요.. 멤버 쇼바 라디에타 에어컨 콘덴서 자잘한거 수치하는데.. 600만원이 나왔습니다.. 자차수리 못하고 자비로 수리하는데.. 공업사 사장님 크루즈 부품값이 그랜져랑 비슷하다.... 제가 그후로 쉐보레는 쳐다도 안봅니다..
2023-03-24 *
|
|
|
0
0
홍토닉
수리비가 현기에 비해 높은것도 문제죠. 사고시 할증이 되냐 안되냐 차이가 발생할수도 있으니까요.
2023-03-23
|
|
|
0
1
Mmmmmmmmmmmmmz
작년 8월에 판 ig는 역대 최고 중고차 호황기였으니 비교하기 힘듭니다.
18년도 md 매입가 1200은 글쎄요. 가성비 킹이라는 Ad 밸플이 신차 1700 내외였습니다.
1200에 매입하면 최소 1300 받으려고 할 텐데.. 일반보증 종료, 동력 계통 보증 끝 무렵에 과연.. 저 가격에 아반떼 역사상 최악이라 평가 받는 md를 사려 할까요?
제 기억이 맞다면 말리부가 소나타 대비 잔존 가치가 지나치게 낮았고, 아반떼와 크루즈는 200 정도 선이었습니다.
보령 젠2 미션 쿨러 미적용 사양이 유난히 기피 당했던 기억은 있네요.
2023-03-23
|
|
|
0
0
홍토닉
보통 5만 3만키로 정도 현기차 잔가율 60프로는 기본 나올거에요.
AD자료이지만 감가율 자료입니다.
1년 미만(1~2만 KM) 1700만 원 신차대비 약 12% 하락한 88% 가격 18년식(3~4만 KM) 1500만 원 신차대비 약 23% 하락한 77% 가격 11% 차 이 17년식(5~6만 KM) 보증 만료 1350만 원 신차대비 약 30% 하락한 70% 가격 7% 차이 16년식(7~8만 KM) 1200만 원 신차대비 약 38% 하락한 62% 가격 8% 차이
2023-03-23
|
|
|
0
0
Mmmmmmmmmmmmmz
Ad 감가 방어 미친 수준이었죠. (페리 삼각떼 영향으로 감가 우주방어 달성)
md는 별로였어요. Md 출시 후에도 hd(멀티 링크) 감가 방어 아주 잘했습니다.
Ad 출시 후 md(피쉬테일, 쿠킹호일, gdi)는 쭉쭉 떨어졌습니다.
그래서 아방 ad는 중고 사는 거 아니라는 말도 있었습니다.
2023-03-23
|
|
|
0
0
홍토닉
@Mmmmmmmmmmmmmz MD가 문제가 많은차인지 아닌지 혹은 MD중고가격 방어가 초점이 아니라. 현기차 감가 vs 쉐보레 감가 이게 논점이에요. AD는 그냥 자료가 있어거 가져온것이고요. 아반떼 AD만 저렇게 감가율이 낮은게 아니라 중고차 거품 꺼졌다고 하는 지금도 이전모델 산타페/쏘렌토/투싼/스포티지 같은 SUV 차량들 보면 감가방어 장난 아닙니다. 투싼 17년 9월식 3만키로가 2200이네요. 당시 옵션 많이 넣은 신차는 3천언저리죠. 매도호가 기준으로 잔가율 70프로가넘어요. MD AD 논점이 아니에요.
2023-03-23
|
|
|
0
0
ㅋ_ㅋ
@Mmmmmmmmmmmmmz 더뉴아반떼 가격 방어는 잘된걸로 알고 있습니다 지금도 동급 같은년식이랑 비교하면 ㄷㄷ
2023-03-23
|
|
|
0
0
Mmmmmmmmmmmmmz
@홍토닉
본문 내용은 md 대비 동세대 크루즈의 중고 가격 아쉬움이 가장 눈에 띄는데요.
당시 동세대 준중형에선 그 정도 차이가 아니었으니 아까워 하지 말라는 의미로 썼습니다.
쉐보레vs현기 감가 논쟁은 저도 할 마음 없습니다. 이미 답이 나와 있는데 왜 하겠어요.
2023-03-23
|
|
|
0
0
Mmmmmmmmmmmmmz
@ㅋ_ㅋ
지금도 200~250 정도 차이 유지하네요.
이걸 퍼센트 환산하면 굉장히 커보이지만, 결국 꾸준히 200~ 언저리 가격 차이를 유지 중입니다.
크루즈가 나름 팔리던 시절엔 이렇게 인식이 나락이 아니었고, 차령이 오래 되면서 올갈이 해야 하는데 유지•보수에서 차이가 점점 커지는 거죠.
그래서 % 차이를 보면 꾸준히 벌어지죠.
2023-03-23
|
|
0
0
2QUICK
매그너스 잘 타고다녔었는데...
2023-03-23
|
|
0
0
Hunter
2009년11월13일 군산 공장에서 신차 출고해서 가져온 크루즈 1.8CDX고급 + SESC
신차가 1900얼마짜리
아직 세컨카로 있어요. 10만5천킬로 뛰었네요... 2016년에 올뉴쏘렌토 사고 나서.. 1년에 3천킬로만 뜁니다.
차가 2대니.. 킬로수가 잘 안들어나네요. 쏘렌토 7년되었는데 아직 4만7천킬로 입니다. ㅠ
2023-03-23
|
|
0
0
레드노아
크루즈디젤수동 타서 6년정도 재미있게 탔네요
몇번 죽을뻔하고 정면충돌도 하고 ㅎㅎ 나름 디젤튜닝도 좀 하고 괜히 썩차로 바꾼다고 팔아서 지금도 후회스럽습니다.
2023-03-23
|
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | -목록보기 |
|
공도에서 아반테 HD도 쉽게 보이는데
크루즈는 없음
돌아보니 레어한 맛도 있긴했네요.