주행중 강제로 시동 끄는 방법35
- NExT4EvER
- 등록일 2022-08-30 18:17
- 조회수 21770
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
- 20220830181731_G6Lj1319.jpg
|
 0
 0
BLITZmr
누르고 있어도 됩니다..
2022-08-30
|
|
|
2
0
 욜라뿅따이
자동차미생 유튭 보면 급발진에선 브레이크를 여러번 힘차게 꽉꽉꽉꽉꽉 밟아야 한다고 알려주더라고요, 공학적으로 봤을 때 시동을 끄는것보다 그게 낫다고, |
|
0
0
TheCrash
급발진이 일어나면 브레이크가 딱딱해져서 안밟히는 느낌도 같이 들기 때문입니다. 그래서 브레이크가 동작하는지 팍팍 밟아서 체크를 해야하고, 내가 밟고 있는게 '브레이크인지 악셀인지' 휴먼에러를 체크하기 위해서 밟아보라고 시킨겁니다. 많은 노령 운전자 분들이 브레이크와 악셀을 헷갈리는 사고를 많이 일으키고, 젊은 사람이라고 해도 여러가지 우연한 사고들 및 운전자 개인의 착각으로 악셀과 브레이크를 헷갈릴 수 있기 때문입니다. 가능성은 낮지만 분명히 존재하는 오류입니다.
어쨌든 그렇게 몇번 밟아보면서 브레이크가 딱딱 해져서 말을 듣지 않는 것처럼 느껴도, 다리가 부러지도록 밟으면 브레이크는 분명 역할을 한다는 점입니다. 근데.. 우리나라 사람들 중에 진짜로 이걸 배력장치 없이 꽉 밟아본 사람이 많지 않을거 같다는 점입니다;; 그래서 평소에 테스트를 해봐야해요. 내 차가 브레이크가 밟으면 어디까지 쑥 들어갈 수 있는지..
그리고 브레이크 밟으면서 기어를 N으로 빼보고 기어가 만약 빠지면.. 엔진은 엄청난 굉음을 낼것입니다. 원래도 내겠지만.. 부하가 하나도 안거리기 때문에 더 심하게 내겠죠. 브레이크를 밟았으면 차는 설것입니다.
한가지 추가해볼 수 있는 점은 파킹 브레이크 입니다. 파킹 브레이크가 동작하면 일시적으로 속도를 줄일 수 있습니다.
마지막으로 시동을 끄는거죠. 이게 순식간에 일어나야 하는 일인거죠. 몇초 사이에..... 안그러면 거진 대형사고 나는거구요.
그나마 고속도로에서 나야지 몇십초 정도 피해보기라도 하는거죠.
컴퓨터 프로그래밍적인 에러도 있을 수 있고, 하드웨어적으로도 발생할 수도 있고.... 뭐 그렇죠.
|
|
| 1 2 |
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
